據傳Nissan也將跟進停止內燃機開發,但主要市場仍有一個地方例外

據傳Nissan也將跟進停止內燃機開發,但主要市場仍有一個地方例外

從趨勢與車廠發展方向來看,未來汽車將走向電動車之路,而近日就有報導 Nissan 為因應電動化策略,於主要市場停止開發內燃機,要將資源重心放在電動系統研發,但在主要市場中,唯獨只有一個國家例外。

從趨勢與各車廠發展策略來看,未來將朝電動化與節能系統邁進,為了加緊市場布局與因應歐洲禁燃油等政策,不少車廠都已注入大量資源開發電動系統,甚至進一步停止內燃機開發動作,而近日就有消息傳出 Nissan 也將跟進。

Nissan Ambition 2030 願景,表示將在未來五年投資 2 兆日圓加速電動化並推出多款電動車。

在此之前,Nissan 已公布 Ambition 2030 願景,將在未來五年投資 2 兆日圓加速電動化,並推出 20 款電動車或搭載 e-POWER 電氣化動力新車,更預計 2030 年產品線達 50% 電氣化目標。

據傳Nissan也將跟進停止內燃機開發,但主要市場仍有一個地方例外

由此可見,Nissan 已將產品研發重心轉至電動化,而近日就有報導指出 Nissan 為進一步加速電動化發展,於主要市場將停止開發內燃機,藉以獲得更多資源用於電動化,然而在主要市場中唯有美國會是例外,不過開發對象也只針對卡車等車型。

若真是如此那 Nissan 的性能代表 Fairlady Z 與新世代 GT-R 就會是最後一次搭載內燃機。

據傳Nissan也將跟進停止內燃機開發,但主要市場仍有一個地方例外

若此消息屬實,也就代表才推出的新世代 Fairlady Z 與傳聞會搭載油電的新世代 GT-R,都將是最後一次搭載內燃機,之後在進行更新或下一代車型肯定會是純電系統。

車勢文化
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CARTURE車勢文化,幾個愛車的人,幾顆對於汽車文化熱情的心,再附上加總幾十載浸淫汽車產業的根基。專注於汽車新知、電動車訊、車評報導、改裝資訊。

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