Sony PlayStation 第一方大作《跑車浪漫旅 7》（Gran Turismo 7），在經歷了超過 30 小時的伺服器維護後，終於重新上線開放給所有玩家，同時為了解決遊戲無法正常啟動的問題，官方也發布了 1.08 版本更新，取代具有重大缺陷的 1.07 版本。
在長時間的伺服器維修後，《跑車浪漫旅 7》製作人山內一典也透過官方網站發表了聲明，主要解釋了為什麼維護時間會超乎預期，以及《GT 7》於本次更新後大砍賽事獎勵的理由。
山內一典於聲明中首先指出，製作團隊在《GT 7》的 1.07 版本更新發現了一項罕見問題，它會導致 PS4 與 PS5 玩家無法正常啟動遊戲，但該 Bug 在內部測試時沒有被發現。因此，為了優先保護玩家們的存檔安全，製作團隊決定取消 1.07 版本更新，改以發表 1.08 版本以改善問題。
而在本次更新中，《跑車浪漫旅 7》大幅下修了遊戲中「高 CP 值」賽事能夠賺取的獎金，引發玩家對製作團隊「強迫逼人課金」的質疑，對此製作人山內一典則有十分強硬的理由。
山內一典表示，在《GT 7》中他希望玩家即使沒有進行微交易（課金），也能收集大量車輛並體驗比賽，但汽車的定價是傳達其價值和稀有性的重要因素，因此他認為，將遊戲中的汽車價格與現實世界互相連結，絕對是一件重要且必要的事情。
此外，山內一典也指出大砍遊戲中的賽事獎勵，將能盡量避免玩家機械式地一遍又一遍，重複進行某些活動，只為賺取遊戲幣以購賣車輛。製作團隊計劃繼續修改《GT 7》的遊戲體驗，但如果每個人都能從更長遠的方面觀察《跑車浪漫旅 7》的發展，那麼他將不勝感激。
在製作人的聲明發表後，PS 玩家對山內一典、Polyphony Digital 與 Sony 的攻擊砲火變得更加猛烈。有玩家表示，官方下調賽事獎勵的做法，只會使堅持不願意課金的玩家，花費更多時間在同一張地圖上，根本就是適得其反。
此外，將遊戲中車輛的定價與現實世界互相連結，聽起來也十分荒謬，畢竟虛擬車價與現實車價之間，本來就沒有絕對關係。部分玩家批評，在現實世界中已經買不起的高級跑車，沒想到進了遊戲後，依然被超高定價而嚇得難以入手，再加上《GT 7》並非免費遊戲，玩家先購買主程式後，還得再課金才能滿足收藏欲望，Sony 根本直接扒了玩家兩層皮。
《跑車浪漫旅 7》的 metacritic 使用者評分在山內一典的聲明後，不但沒有止血反而還繼續下砍，直到本文撰寫的當下僅剩 2.1 分，在 5000 多則總評價中，負評就佔了超過 4000 則。
請注意！留言要自負法律責任，相關案例層出不窮，請慎重發文！