歐盟打算從2035年起禁止銷售燃油車,但德國表示拒絕遵守!

歐盟打算從2035年起禁止銷售燃油車,但德國表示拒絕遵守!

儘管許多車廠聲稱汽車全面轉型電動車已經是不可逆的趨勢,包括歐盟在內,許多國家都已擬定限期停售燃油車的法令。不過隨著捷克總理公開反對後,德國財政部長也認為燃油車仍大有可為,明白表示德國將會持續銷售燃油車。

歐盟議會以減碳的理由,計畫自 2035 年起,禁止銷售燃油新車,並已迫使車廠儘速轉型。德國財政部長 Christian Lindner 近日則在公開場合反對限期禁售的決定,他認為燃油汽車依然存在龐大商機,因此德國不會遵守「錯誤的」法令,在 2035 年之後仍會繼續銷售燃油車。

Volkswagen 和 Mercedes 兩大車廠對於歐盟 2035年 全面禁售燃油車的計畫表達歡迎之意。

包括 Volkswagen 和 Mercedes 兩大車廠在內的贊成派,都認為 2035 年限期禁售燃油車有助於達成減碳排放的目標,他們認為有了明確的時間表,可以讓汽車製造商提早擬定營運方針。

不過德國汽車工業協會則認為,把時間設定在 2035 年行之過早,成本過高,對於消費者也不利,更會釀成大量失業的問題,更何況歐洲目前並沒有足夠的基礎設施能讓這項法令付諸實行。

歐盟希望透過禁售燃油汽車的手段,以達成溫室氣體減量的目標。

反對派還認為歐洲議會所設定的 100% 減放目標不切實際,應該放寬為 90%,同時也建議以 eFuel 合成再生燃料為燃油引擎續命,讓車廠用來換取積分,不過上述提議已在不久前全數遭到歐洲議會投票否決。

儘管不少車廠宣稱全面電動化已是不可逆的潮流,不過利字當頭,很明顯業界及政府都不是 100% 贊成限期禁售燃油車的作法。

議會聲稱,購買及駕駛電動車對於消費者來說更划算,在法令通過後,將會要求歐盟各成員國必須安裝數百萬座的電動車充電站,同時提供更多補助協助減輕負擔。

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Kenneth Chang
2.  Kenneth Chang (發表於 2022年8月03日 17:57)
※ 引述《clouse》的留言:
> 電動車超不環保先把燃煤停用再說吧╮(╯_╰)╭

已經很多人研究過了, 結論都是:
以美國使用60%化石能源的電網來說, 電動車的整個生命週期從開採製造使用到報廢總體仍可以比燃油車減少60%的碳排, 以中國80%化石能源電網來說, 仍然節省碳排50%

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