關於Uriah Kuo

以目前的狀況來看, 最多就這兩個換電系統了, 還不至於到亂. 相較油車100多年的歷史, 電動車、電池、充電方式的技術才剛起步, 有點競爭是好事. 一開始就消滅多樣性, 只準大家走同一條路, 反而不大好

可以被砸爛的還能叫"聖"殿嗎? 既然前兩座都被砸爛了, 牛頓該不會天真的以為第三座可以刀槍不入吧? 聖殿就是古代西方人的宮廟罷了, 有考古價值沒錯, 可以用來了解古代人的生活方式, 但要說有甚麼神奇力量, 我想是零。

台灣人會不會管太多? 你有韓國籍? 你有永居權? 你長時間在韓國工作? 若不是, 一堆跟韓國幾乎沒交集的台灣人, 去自己看不懂的網站上連署要求"韓國"政府修法, 干預韓國人的法律, 這跟人頭網軍有何差別? 台灣人每年有近百人被撞死, 怎麼沒人瘋狂連署?

你的意思是華為、小米、OPPO、聯想、VIVO...等等數十家使用Android的中國品牌3C, 資安會比使用iOS的iPhone/iPad要好? Google對Android的授權廣度及允許的彈性不就表達了他的資安立場? 你以為中國政府進行監控時, 使用的是iphone, 還是他牌Andriod手機?

駕駛座的前擋、側面貼深色隔熱紙的確違法. 但本文講的應該是把後方"貨櫃"的的一個側面改成玻璃+深色隔熱紙, 這樣應該合法.

以你的例子來說, 還是取得美國籍的高級老榮民, 去中國只是撈錢而已.

和泰有今日的規模, 表示他有過人之處. 但終究只是個代理商, 值得這樣大費周章的歌功頌德? 若我是還活著的他, 我會想想為何現代、雙龍等韓國汽車都侵門踏戶了, 台灣連一台"真正的"國產車都沒有, 這是每間國產車廠的責任!

身為車主, 覺得這個logo相當醜, 甚至可說是歷代最醜的一個, 不知準備買新車的人做何感想?

錢兆瑞 從settings->language那邊直接有Taiwanese/Chinese可以選才叫內建吧, 起碼iOS目前沒有, 透過其他方式的都不叫內建. 連幾千萬人口的韓文都有, 但幾億人口的中文卻沒有...

原文就寫錯了, 他年紀沒那麼大, 2006年才入學耶魯博士班, 怎麼可能會在25年前考博士班資格考. 然後我們以為的真空或許不是真的真空, 不是有研究指出, 宇宙中有接近70%的暗能量/暗物質? 有些事物目前只是觀查不到, 不代表不存在.