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伊隆·馬斯克透過SpaceX 旗下的Starlink 衛星網路，發布了一條Twitter。

虛擬後視鏡在安全性上，目前並沒有想像中比傳統照後鏡有優勢，相對地，成本的顯著提高更是許多汽車廠商沒有太早接觸這項功能的原因之一。反過來講，有關安全性的細節也需要通過技術一步步去解決。如果依照虛擬後視鏡的優勢判斷，這項功能更適合重型卡車等視野盲區大的車型。

馬斯克認為，將人類送去探索其他星球的最大障礙，不是技術，而是成本。

廁所革命，離最終量產仍有距離；為了徹底消滅小兒麻痺症，每年投入幾十億美元；核能專案的困難重重。在記錄片中，導演問了一個問題，「很多人說你是一個技術瘋子，想憑技術解決一切問題，你怎麼看待這種批評」，蓋茲緩緩說道，「我只擅長這個，我只有『技術』這把錘子了。」

技術的進步與普及速度，已經遠遠走在了普通人的認知前面。在社會高度智慧化、技術應用門檻越來越低的今天，AI也必然成為詐騙者的目標和幫凶，危及個人資產安全只是遲早的事。對於個人來說，為了爭取不被騙子收割，預先瞭解AI有哪些能力，就是必不可少的一課了今天就來說說，有哪些辨別起來難...

OTA 升級能夠實現車輛重要功能的常用常新，更重要的是透過OTA ，汽車製造商可以在產品售出後透過增加功能的方式繼續獲得收入。這也是為什麼馬斯克認為未來搭載了FSD 的特斯拉車型會變成一件「持續升值的產品」。

正如自動排檔車型的普及讓邊開車邊發簡訊這件事成為可能一樣，我們總喜歡空出手來幹點別的事兒。如果一輛汽車具備了某種程度的自動駕駛能力，不管是什麼等級，都應該引入DMS 功能。

Adobe 的最新技術可以檢測一張人像照片是否經過了修改，甚至能把P過的圖還原，讓「照騙」高手「原形畢露」。

WWDC19 即將開幕。超過 5000 名開發者將從全球各地前往聖荷西，共赴這場每年最受矚目的開發者大會。不只是開發者，iOS、macOS、watchOS 等新版系統的更新也吸引了諸多普通用戶的關注。雖說一切謎底都將在明天凌晨揭曉，但我們可以先根據已有資訊，劇透一波 WWD...

圖靈獎最新得主「99.9% 自信」地表示：無論情緒還是愛情，終將都可以被機器智慧所再現，只要我們弄清它們在人腦中的工作原理。（註：標題來自《銀翼殺手》原著的英文書名《Do Androids Dream of Electric Sheep?》，原名直譯就是《仿生人會夢想擁有電...