
在全球電動車風潮如火如荼之際,2024 年最暢銷車款的寶座卻悄然被一款搭載燃油引擎的傳統車型奪回,Toyota RAV4 以微弱差距擊敗 Tesla Model Y,重新登上全球銷售冠軍的寶座。根據產業分析師 Felipe Munoz 統整的全球銷售數據,Toyota 在 2024 年有多達五款車型擠進前十名,展現出其強大的產品多樣性與市場滲透力。
Toyota RAV4 及其中國市場雙生車 Wildlander 在 2024 年合計售出 1,187,000 輛,僅以 2,000 輛的微幅差距領先 Tesla Model Y(1,185,000 輛),重新奪回全球最暢銷車款的頭銜。這場排名之爭格外引人注目,因為 Model Y 在過去一年曾稱霸全球,也被視為電動車的代表車款。
除了 RAV4 之外,Toyota 還有四款車型打入全球前十,包括 Corolla Cross(859,000 輛)、Corolla / Levin Sedan(697,000 輛)、Hilux 皮卡(617,000 輛)及Camry(593,000 輛)。Toyota 的產品線橫跨跨界休旅、傳統房車與皮卡,展現其對全球市場的精準掌握。
即便在全球多數車廠將焦點轉向電動與 SUV 市場,Toyota Hilux 憑藉其堅固與耐用特性,在未進入美國與中國市場的情況下,仍能以 617,000 輛的銷量成為全球最暢銷皮卡,顯示其在亞太、中東與拉丁美洲市場的強勢表現。緊隨其後的是 Ford F-150,以 595,000 輛銷量排名全球第七,該車同時也是美國本土銷售冠軍 RAV4 的最大對手之一。
此外,雖然跨界休旅車型成為市場主流,但傳統四門房車仍有其支持者。Toyota Camry 以第八名(593,000 輛)穩居市場,Tesla Model 3(560,000 輛)與來自中國的比亞迪秦(502,000 輛)也分別占據第九與第十,尤其比亞迪秦的入榜,象徵中國品牌正逐步在全球市場取得一席之地。
本次排名涵蓋 153 個市場,幾乎佔據全球 99% 的汽車銷售量,有著極高的代表性。雖然電動車市佔逐年提升,但 Toyota 以其多樣化的車款配置與全球化佈局策略,依舊穩居市場領導者地位。儘管 Tesla Model Y 在電動車銷售領域無可撼動,但整體成績卻顯示出純電車仍面臨成長挑戰,特別是在產品週期更新與市場飽和之際。
從 2024 年的全球銷售榜來看,Toyota 的成功不僅是產品策略的勝利,更是對當前消費者需求與市場趨勢準確掌握的體現。隨著新一代 RAV4 於今年問世,Toyota 是否能延續這波氣勢,持續壓制電動車對手,將成為 2025 年汽車市場的一大看點。
本文轉載自:車勢文化
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