特斯拉韓國爆電池災情！4500 輛 Model 3 / Y 疑似電芯老化，萬人連署要求召回

韓國最近出現大規模特斯拉電池問題風波，根據韓國《中央日報》報導，自 2017 年以來，已有超過 4,300 輛 Model 3 與 Model Y 在韓國出現電池故障，車主紛紛反映螢幕出現「BMS_a079」錯誤代碼，導致無法正常充電，甚至有不少人遭到限充至 50% 的情況。

目前已有超過 14,000 人連署要求韓國政府介入調查，並促使特斯拉啟動召回程序。

根據外媒 autoevolution 引述說法，「BMS_a079」代表高壓電池模組內部可能出現電芯不均衡問題——可能是電芯老化速度不同、或有瑕疵，導致部分電芯過度充電、而其他則無法充滿。

特斯拉電池管理系統（BMS）會自動介入，將最大充電容量限縮至 50%，以防過熱甚至火災風險。雖然透過診斷工具能清除錯誤碼，但這只是暫時性「掩蓋問題」，真正故障仍未排除。

針對部分嚴重案例，特斯拉採取更換電池模組的方式處理，不過根據報導指出，超過半數更換的竟是「再製電池包（remanufactured battery pack）」，也就是從回收電池中挑選可用電芯重新組裝而成。

雖然特斯拉保證這些電池效能「接近新電池」，但多位車主表示，續航明顯衰退，有人甚至在更換後再次出現同樣的錯誤碼，懷疑這樣的維修根本沒解決問題。

面對輿論壓力，韓國環境部已出面表示將密切關注此事件，若特斯拉無法提出令消費者滿意的處理方案，政府不排除暫停對特斯拉車輛的電動車補助，這將對其在韓銷量造成實質衝擊。

韓國民眾也自發發起請願，目前已經有超過 1.4 萬人簽名，要求政府針對特斯拉電池品質展開正式調查，並要求官方啟動「自願召回」程序。若特斯拉無法妥善處理，恐將影響品牌信任度與後續銷售動能。