今年 COMPUTEX 2026 期間，元太科技除了攜手 BMW 展示彩色可變色電子紙概念車之外，也同步展出全新「電子紙電動巴士」完整解決方案，將電子紙應用從電子書閱讀器、電子看板進一步延伸至智慧交通領域，透過結合國產電動巴士、車用顯示驅動 IC 以及多種電子紙顯示技術，讓巴士不只是交通工具，更成為兼具資訊傳遞、廣告宣傳與智慧服務功能的移動平台。
此次展示的電子紙電動巴士涵蓋車體外觀與車廂內部多項顯示應用，其中，車身側面導入E Ink Prism電子紙技術，可作為大型移動式廣告看板使用；車尾則整合方向警示顯示系統，提升行車資訊辨識度。
進入車廂內部，則可看到 7.3 吋 E Ink Spectra 6 雙面式吊環廣告牌、25.3 吋 E Ink Kaleido 3 互動式公車路線圖，以及多款中大型 Spectra 6 彩色電子紙廣告看板，其中路線圖還能不同按鈕一鍵切換語系，讓國外旅客搭乘公車時也能快速掌握站點資訊。
元太科技表示，此次的一大突破在於成功開發國產車用電子紙驅動 IC，進一步建立車載電子紙關鍵零組件自主能力，並讓原本多應用於室內與固定場域的電子紙技術，正式跨入移動載具市場。
相較於傳統 LCD 顯示器，電子紙具備超低功耗特性，僅在畫面更新時耗電，特別適合導入電動巴士等對能源效率要求較高的交通工具，在長時間營運情境下，能將更多電力保留給車輛行駛使用，同時維持穩定的資訊顯示，再加上電子紙本身不發光的特性，也能降低乘客的視覺干擾，提供更舒適的搭乘體驗。
除了資訊服務之外，元太也看好電子紙在車載廣告市場的發展潛力，透過即時內容更新能力，每輛巴士都能化身為一個移動資訊節點，依據行駛路線、時段與不同客群需求切換顯示內容，例如通勤時段可投放上班族相關資訊，假日時則能切換為觀光與旅遊內容，進一步打造全新的「移動式媒體網路」模式。
從永續角度來看，電子紙也能取代大量紙本海報與傳統 LCD 設備，不僅降低紙張耗用與人工更換成本，也能同步減少能源消耗，搭配電動巴士本身的低碳運輸特性，有助於推動智慧交通與綠色運輸發展。
目前這套完整的電子紙車載顯示解決方案已率先導入新北市「紅 26」公車路線實際營運。元太科技認為，未來資訊顯示將不再侷限於螢幕，而是朝向「表面即媒體（Surface as Media）」發展，無論是車體、站體甚至各類公共設施表面，都有機會成為資訊傳遞的新介面，為智慧城市帶來更多創新應用。
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