特斯拉最強對手！Rivian 宣布「監督版自駕」年底登場，功能直逼 FSD、還要挑戰 Robotaxi 市場

Rivian 執行長 RJ Scaringe 近日釋出重磅消息：預計在今年底，Rivian 將正式推出一套與特斯拉 FSD 高度相似的「監督式自動駕駛系統」。這項宣示，意味著 Rivian 正全速拉近與產業龍頭的技術差距。

在上週四的一場公開活動中，Scaringe 描繪了這套先進駕駛輔助系統（ADAS）的藍圖。它將能讓 Rivian 第二代車型，以及即將推出的全新 R2 車系，在駕駛員的監督下，完成從 A 點到 B 點的「點對點」自主駕駛。

Scaringe 毫不避諱地將這項新技術與特斯拉的 FSD 進行對標，強調兩者在功能上的高度相似性。

告別單純輔助，迎向「點對點」自主行駛

「今年晚些時候，我們將推出完全受監督的點對點自動駕駛系統，它與特斯拉的 FSD 非常相似。」Scaringe 明確表示。這無疑是一次巨大的技術躍升。

Rivian 目前搭載的「通用免手駕駛」（Universal Hands-Free，簡稱 UHF）系統，主要提供美國與加拿大約 350 萬英里（約合 560 萬公里）道路上的轉向與速度控制。這是一套標準的 ADAS 系統。

然而，UHF 並無法像特斯拉 FSD 那樣，做到自動轉彎、辨識紅綠燈，甚至在複雜的停車場內穿梭。

如果新系統如期上線，代表 Rivian 的自駕能力在短短一年內，達到了足以與 FSD 匹敵的水準。儘管 Scaringe 尚未說明初期版本是否會有限制（例如限定行駛里程），官方也尚未做出進一步回應，但技術升級的企圖心已經不言而喻。

事實上，Rivian 的野心不止於此。

早在去年 12 月，Rivian 就已宣布將全力研發「全自動駕駛技術」，目標是徹底解放駕駛員的雙手與雙眼。Scaringe 在活動中更是加碼預告：無監督的自動駕駛技術，預計最快明年就會問世。

這不僅是技術實力的展現，更是為了龐大的商業佈局鋪路。

Rivian 在自動駕駛領域的急行軍，背後有著極具戰略意義的「無人駕駛計程車（Robotaxi）」願景。

今年 3 月，Rivian 與共享出行巨頭 Uber 簽署了一項價值高達 12.5 億美元的重量級合作協議。根據最新資訊，Uber 不僅將投入資金，更計畫首批採購 1 萬輛具備全自動駕駛能力的 Rivian R2 車型，後續還可選擇追加購買 4 萬輛，總數高達 5 萬輛。

這支龐大的 Robotaxi 車隊，預計在 2028 年率先於舊金山與邁阿密展開商業營運，並計畫在 2031 年前擴展至北美及歐洲的 25 個大城市。

隨著自動駕駛技術逐步成熟，Rivian 不僅準備在消費市場與特斯拉正面交鋒，更已搶先在商用出行市場卡位。這場自駕技術的世紀競賽，正進入最精彩的白熱化階段。