亞馬遜百萬機器人進駐倉儲，重傷降40%背後為何輕傷反增77%？

當百萬台機器人全面接管倉儲搬運，人類就能告別職災嗎？自動化浪潮下的智慧物流，正悄悄衍生出意想不到的勞動代價。

外媒《Ars Technica》報導，亞馬遜（Amazon）物流體系的機器人數量已正式突破 100 萬台大關。對比其全球超過 150 萬名人類員工，這支龐大的自動化機隊雖成功接管高風險搬運，卻也因極端緊湊的配合作業節奏，引發工會與學術界對新型勞動傷害的激烈論辯。

物流嚴重傷害大降40%

亞馬遜身為全球第二大企業雇主，其最新年報顯示全球雇用超過 150 萬名全職與兼職勞工。為了消化龐大的全球電商物流訂單，亞馬遜近年大舉加速自動化設備的研發與部署，截至目前上線的搬運與分揀機器人總數已正式跨過百萬台門檻。

官方強調，機器人能夠代替人類走進狹窄高層貨架，並獨立承擔重型箱體的搬運與堆疊，將一線員工從高墜落風險與重度體力負荷中抽離出來。

這項安全承諾確實獲得學術研究的支持。刊登於 2025 年 4 月《ILR Review》期刊的最新研究指出，配備機器人系統的亞馬遜自動化倉庫中，員工遭遇骨折或嚴重肢體挫傷等重度傷害的比例，相較傳統非機器人倉庫顯著降低了 40%。

然而，重傷大幅降低並不代表工作變得更安全。同一份《ILR Review》研究同時記錄到一項驚人警訊：機器人倉庫中因頻繁重複特定動作所導致的肢體肌肉拉傷、扭傷等輕度傷害，反而比一般倉庫飆升了 77%。

研究人員深入分析美國知名論壇 Reddit 上的亞馬遜倉儲員工討論發現，機器人雖然分擔了體力負擔，但為了跟上機器運作的極速節奏，員工的心智專注度與精神耗損反而大幅飆升。

美國華盛頓工會聯盟戰略組織中心（Strategic Organizing Center, SOC）在此前發布的調查中，亦曾調閱亞馬遜提交給美國政府的官方職災紀錄，發現涵蓋機器人的現代化物流中心，整體員工受傷率長年居高不下。

根據 SOC 針對近千名一線員工的問卷調查，多數受訪者一致反映機器人迫使人類做出更高頻率且機械化的循環動作。如何在極致物流效率與人體工學負荷之間取得平衡，將是各國監管機構與電商巨頭深化自動化布局時無法迴避的核心課題。