世貿三館旁馬路上出現簡體字,網友質疑「被統一了」?貿協解釋:純粹安全考量

世貿三館旁馬路上出現簡體字,網友質疑「被統一了」?貿協解釋:純粹安全考量

當前兩岸關係緊張,很多事情都有可能挑動民眾的敏感神經。日前就有網友眼尖發現,位處信義區的台北101大樓與世貿三館間,通往機車停車場專用道路的柏油路面,標示「机車入口」四個字,其中的「机」居然使用簡體字,從高空往下看格外顯眼,也讓網友不免猜想「台灣要開始被統一了嗎?」

針對網友爆料信義區柏油馬路上出現簡體字一事,蘋果日報聯繫上了世貿展館營運單位外貿協會。貿協指出,由於機車的「機」繁體字筆劃較多,在道路地面上進行字體佈漆時,漆的面積會很龐大與密集。如遇天候不佳,容易導致輪胎老舊、胎紋深度不足的機車騎士滑倒。

有網友眼尖發現位處信義區的台北101大樓與世貿三館間,通往機車停車場專用道路的柏油路面上,「机車入口的「机」是使用簡體字。 圖/擷取自Google Map

 

因此馬路承包商當初基於安全考量,決定採用簡體「机」字。貿協也解釋,若真的有意要使用簡體字,應該連同「車」字一併寫為簡體字「车」,因此此事件純粹是以機車族的安全為考量,無關任何政治因素。倘若民眾對道路設計提出不同意見,協會將會評估是否予以修正。

去年曾有媒體報導,馬路上的各種標線,其實是機車族最可怕的隱形殺手。因為一旦遇到下雨天壞天氣,機車騎士就有可能因為騎到標線上而滑倒摔車。根據臺北市交通管制工程處的公告資訊, 98年11月4日修訂之「交通工程手冊」規定,熱拌標線之抗滑係數須達45BPN以上。後來為提升機車族行駛安全,交工處又於106年12月5日發函致市府各工程單位,規定自107年起道路銑刨標線復舊時,須改採65BPN之標線;另於道路新設之標線也一律採用65BPN,不過一分錢一分貨,採用高抗滑材質也讓道路工程費用因此貴上約4~5倍。

 

 

UDN聯合新聞網
作者

由聯合報系於 2000 年成立,主要事業體包括聯合新聞網 (udn.com)及聯合知識庫 (udndata.com),並發展數位出版,營運 udn 讀書吧 (reading.udn.com)。

使用 Facebook 留言
發表回應
謹慎發言,尊重彼此。按此展開留言規則