難道是向台灣國防部學習?全美 2013上半年最大的十件汽車召回行動、Chrysler集團展現無比堅定決心...

難道是向台灣國防部學習?全美 2013上半年最大的十件汽車召回行動、Chrysler集團展現無比堅定決心...

先前我們已經介紹過,美國的車輛召回行動是必須透過美國國道交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration,NHTSA)的同意才能發佈,同時他們也是召回行動執行的監管單位。

難道是向台灣國防部學習?全美 2013上半年最大的十件汽車召回行動、Chrysler集團展現無比堅定決心...

每年,美國境內都會有數百萬輛安全疑慮的汽車被 NHTSA召回、回廠檢修,而 NHTSA在 2011、及 2012年,各分別召回了 1550萬輛、以及 1800萬輛汽車;其中有些召回行動的受影響車型並不多,但有些召回行動的數量,就高達百萬輛之譜。

截至目前為止,美國上半年度最大的召回行動在技術上來說,並不是一個「召回行動」,而是一個「檢查活動」;但、這 仍是因為 NHTSA所下令要求而來的。

原本 NHTSA這個召回行動是針對 Chrysler集團旗下的 Jeep品牌所發起,NHTSA要求 Chrysler集團將總共 270萬輛的 1993~2004年式 Grand Cherokee、以及 2002~2007年式的 Liberty召回修理;原因就是因為燃油系統有潛在的問題。如果這些車輛被追尾撞擊,有可能會導致車輛起火燃燒的危險。

一開始 Jeep汽車公司就拒絕了這樣的要求,他們堅持表示這些車輛的燃油系統,是達到聯邦政府所規定的標準,而且還甚至超過那些聯邦規定的標準。不過 NHTSA並不採信他們的主張,仍是給了最後的期限(6月 18日之前),要求他們自己主動召回這些車輛,否則他們就要強制下令執行。
(除非車廠要為此到聯邦法院跟 NHTSA打官司,否則逾期不理會此令,車廠將會被罰款。)

而就在 6月 18日當天,Chrysler集團及時宣布他們將發起一個「檢查活動」 ,表示如果檢查後發現車子真的是有問題的,才會通知那些共 270萬輛的車主,將車子開回廠進行檢查。不過就算後來克萊斯勒集團叫回了這些車輛回廠檢修,但他們自始至終,都仍不鬆口說這個活動根本就是「召回行動」。

無論如何,這就是美國今年截至目前為止,最大數量的一次召回行動。

消息來源:Yahoo Autos

[以下分頁繼續看美國今年的十大汽車召回行動排行榜]

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