![Ford Focus ST vs. Subaru WRX對比測試!德日的終極對決](https://cdn0.techbang.com/system/excerpt_images/65775/original/cfb3d3b5496b1cbe6e4f0105f6f4c1e4.jpg?1547450663)
Ford第三代Focus ST自問世後,其以優異的操控性及極高的CP值,廣受國內外媒體青睞,面對如VW Golf GTI 等強勁對手也絲毫不顯弱勢。但隨著Subaru全新WRX的發表,Focus ST是否有足夠實力面對這個同樣擁有悠久WRC征戰歷史的日本對手呢?
有鑑於台灣民眾的用車喜好多數以自排車為主,即便是性能車也是一樣,看看那賣到翻掉的VW Golf GTI便可略窺一二,反倒是平民手排性能車如Ford Focus ST或Subaru Impreza WRX STI等,過往皆是叫好不叫座,銷量註定是市場稀客,因此業者對於引進平民手排性能車的興趣缺缺。
但、好消息是,台灣市場除了現有的Ford Focus ST外,Subaru總代理意美汽車也預定將於5月在台發表的全新WRX及WRX STI,據聞將提供六速手排及CVT等兩種變速箱供性能迷選擇。
而在正式發表之前,就讓我們跟著Motor Trend試車手Jonny Lieberman一同來看看,當Focus ST對上WRX時,會擦出什麼樣的火花?
Ford Focus ST與Subaru WRX兩車有許多共同點,如同樣使用2.0L渦輪汽油引擎、同為六速手排(WRX另有CVT變速箱)、軸距同為2650mm,動力、車重及前後配重也是相當類似,雖然WRX因為原廠有另外考慮而取消了掀背車型,但以其四門房車出戰Focus ST,也是相當有看頭。
相信大家都很熟悉Ford Focus ST了,搭載2.0升EcoBoost直四渦輪引擎,擁有252hp/27.3kgm最大輸出,配合六速手排變速箱,Motor Trend實測0-96km/hr只需6.2秒,400公尺加速成績為14.7秒,尾速155km/hr;動力較大且擁有四驅設定的WRX在起步加速上明顯佔有優勢,0-100km/hr只需5.5秒,400公尺加速14.0秒完成,尾速158km/hr,比Focus ST快上不少。
靈敏且直接的轉向反應一直是Focus ST最為人津津樂道的特點,Lieberman甚至認為其與McLaren MP4-12C相比毫不遜色,開過就讓人上癮,欲罷不能。
Focus ST的前驅設定是不少人對於其操控水準的最大質疑點,因為過彎時的轉向不足及推頭現象難以避免,原廠當然也明白此一道理,為此工程師們針對後懸吊進行重點調校,讓車子在彎道中能夠更為敏感及靈活,甚至允許後輪做出有限度的微微側滑,營造出眾人口中「車尾出其意外的靈活」之評價。
此舉雖然無法讓車子過彎的速度與四驅並駕齊驅,但卻是在前驅設定的前提下,最有駕駛樂趣的調校方式。
Lieberman對於Focus ST唯一頗有微詞的部份是換檔手感,行程較長且入檔感受較不直接,他認為這部份還有改進的空間。
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