全新BMW M3四門跑車、M4雙門跑車正式登台!貫徹 Turbo動力新世代!

全新BMW M3四門跑車、M4雙門跑車正式登台!貫徹 Turbo動力新世代!

由BMW M公司(M GmbH)全力打造,全新BMW M3四門跑車以及全新BMW M4雙門跑車搭載新款BMW M TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎,身懷最大431匹德制馬力,550牛頓米的峰值扭力於引擎轉速1,850轉時即可全數湧現!

全新BMW M3四門跑車、M4雙門跑車正式登台!貫徹 Turbo動力新世代!

擁有低平且寬體的外觀輪廓,全新BMW M3四門跑車與BMW M4雙門跑車所到之處都是目光焦點,而唯有BMW M款車系獨有的設計細節,與全新BMW M3、BMW M4內蘊的強大動力相互輝印。中央隆起Powerdome的引擎蓋設計除了創造強烈的視覺印象,更隱喻了在其之下BMW M TwinPower Turbo直列六缸汽油引擎所擁有的爆發潛能,帶出全新BMW M3、BMW M4整體的動感氣勢。

全新BMW M3四門跑車、M4雙門跑車正式登台!貫徹 Turbo動力新世代!

大膽的線條從車頭的M款雙腎型水箱護罩、前保桿大型進氣壩、輕量化碳纖維車頂一路延伸至車尾,並由前葉子板上的立體M款鰓狀飾板與M款側裙雕塑出全新BMW M3、BMW M4俐落明快的車側線條。

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全新BMW M3、BMW M4加長的車尾燈由兩根LED燈管構成,搭配行李箱蓋上方邊緣的擾流尾翼、後保桿底盤擴散板與M款四出排氣尾管,在延續整體寬闊造型的同時提升空氣力學表現。

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對於BMW M GmbH的工程師而言,如何在絕佳動態表現和空氣力學間取得最佳平衡,同時確保引擎、傳動系統與剎車在激烈操駕時獲得足夠的冷卻效果是產品開發過程中的關鍵之一。位於全新BMW M3、BMW M4前保桿下方的三個大型進氣壩和擾流尾翼能在車輛行駛時,提供前後輪軸相等的下壓力,加強行進間的穩定性;而車頭的氣簾設計(Air Curtain)搭配進氣壩兩側及車頭側壁的導流氣孔,則能夠有效地將前輪拱內的擾流降低。同時,嶄新雙柄式的M款車外後視鏡、和具有中央凹槽設計的碳纖維車頂不僅令全新BMW M3、BMW M4更顯獨特,也能減少車輛行駛時的空氣阻力。

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全新BMW M3、BMW M4車長4,671mm、軸距為2,812mm,標準配備18吋M款V輻式輪圈。歸功於量身打造的智慧型輕量化結構,全新BMW M3車重為1,560公斤,而全新BMW M4更較上一代BMW M3雙門跑車輕80公斤,總車重僅有1,537公斤。

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智慧型輕量化工程廣泛採用在碳纖維車頂、以CFRP製成的傳動軸與引擎室拉桿、碳纖維C-SMC後車廂蓋(僅限BMW M4雙門跑車)、以及鋁合金製成的引擎蓋與底盤系統、輕量化鋼材的後懸吊副樑結構之上。儘管車重輕量化,全新BMW M3、BMW M4仍具有高剛性的安全保障。

[分頁繼續 BMW M款專屬內裝配置詳細圖文介紹]

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