台灣奧迪汽車於6月9日宣佈新Audi S8頂級性能旗艦房車正式在台上市，不僅為品牌旗下的A8車系增添一款更具性能魅力的個性化座駕，也為Audi S/RS高性能車系的產品陣線提供強大火力支援！
新Audi S8車頭採用全新設計的Audi矩陣式全LED頭燈科技（含動態指示方向燈），精密的燈具模組在原廠工程團隊無數次反覆測試下，不僅提供超高照明效率，搭配極線LED識別燈、全新設計的大型Single-Frame家族化水箱護罩和全新立體化引擎蓋、全新前保桿整合下擾流翼與後下整流罩、整合鋁合金飾條的高光澤黑左右側進氣口、前鋁合金下氣壩擾流等新套件，為新Audi S8的車頭造型注入英姿煥發的神韻。
其他象徵其高性能豪華旗艦房車身份的專屬套件，如分別嵌在車頭水箱護罩和後行李箱蓋左側的S8專屬徽飾、後保險桿下方兩側的大型橢圓四出排氣尾管，以及四組21吋五輻三肋式輕量化鋁圈等，均是新Audi S8獨有的專屬性能配備，同步為新Audi S8營造出高性能旗艦房車的科技質感。
新Audi S8的動感身形延伸至車側線條部份，舉凡鋁合金後視鏡外罩、車門把手內嵌鋁質飾條、車身同色側裙和左右側前葉子板上的V8 T專屬徽飾，都是高質感精品配件，至於配置於車身底盤前後的四只21吋輕量化五輻三肋式鋁合金輪圈，內部配備了採霧面消光黑塗裝處理的大型煞車卡鉗，提供新Audi S8於高速馳騁時強大且精準的制動效果。至於新Audi S8的車尾同樣亮點十足，車尾兩側由LED建構而成的後尾燈組、煞車燈、倒車燈及轉向指示燈，當車輛在夜間行駛時更增添不少炫目吸睛的視覺效果，同時也大幅提升夜間辨識度和安全性。
新Audi S8的誕生，再次突顯出四環品牌在頂尖汽車科技前衛領航者的地位，跨進車艙內部立刻就能夠感受到無與倫比的性能豪奢氛圍，其完美融入LED科技的環艙氣氛燈光照明套件，只需透過人性化的MMI介面進入功能選項調整多達20段的亮度微調功能，即可輕易自如地選擇車主所喜愛的車室氛圍，置身其中隨時都能擁有愉悅的駕駛心情。
以追求極致豪奢與技化跑格氣息的內裝鋪陳配備，同步將S8專屬三輻式真皮多功能平底跑車方向盤（搭配全新大型換檔撥片）、Carbon Atlas碳纖維飾板及排檔頭、菱格紋設計舒適跑車型座椅、7吋彩色高解析度DIS駕駛資訊顯示系統，以及輸出功率高達1400W的Bang & Olufsen Advanced音響系統含19支高傳真喇叭等高檔配備完整涵蓋其中，不僅各項功能使用上十分就手。
在四環品牌旗下高性能車款研發部門quattro GmbH的研發調校之下，新Audi S8具備了所有Audi 獨步車壇的創新科技，舉凡革命性的Audi ultra輕量化科技，融合了歷經不斷改良與進化的ASF全鋁合金概念車身結構，以更精良的鋼材及鋁材完美融合成單一車體的新概念，進一步提升車身剛性、結構體的抗扭曲強度和安全性。
此外，為了賦予新Audi S8更全面的行路駕馭表現與高水準操控極限，歷經千錘百鍊的 quattro極致底盤工藝毫無疑問是不可或缺的利器，卓越均衡的底盤設定，採用前獨立五連桿式、後獨立梯型多連桿懸吊系統的精良結構設計，搭配S8跑車化主動式氣壓懸吊系統、動態轉向齒比控制系統（Dynamic steering）、以及Audi獨步全球車壇的quattro智慧型恆時四輪傳動系統（附跑車式限滑差速器），能夠讓新Audi S8全力衝刺於彎道時，迅速修正過彎時潛在的轉向不足（或過度）等狀況，進而創造絕佳的過彎性能，提供車輛最精準的動態表現和優異循跡性能。
新Audi S8也將Audi drive select driving dynamic system運動化可程式車身動態系統同步列為標配項目，提供駕駛者可自由選擇Comfort、Automatic和Dynamic等三種行車模式，透過這套先進的控制系統，無論是轉向系統反應、變速箱換檔反應、油門反應，乃至於排氣聲浪設定，只需透過MMI介面進行調整即可立刻讓車輛呈現迥然不同的駕馭性格。
新Audi S8頂級性能旗艦房車搭載一具全新開發的4.0升V8 TFSI雙渦輪增壓引擎，這具四環品牌旗下世代最新的V8動力系統，融合了Audi最先進的引擎科技，運用TFSI缸內直噴與AVS（Audi Valvelift System）可變汽門揚程控制系統兩項技術，搭配雙渦輪增壓裝置，不但可爆發出520hp最大馬力和66.3kgm最大扭力輸出峰值，更一舉創造出最強大的高性能動力以及最優異的單位動力輸出（130hp/1,000c.c.），透過精密的八速tiptronic手自排變速箱凌厲驅策之下，新Audi S8僅需4.1秒即可完成0～100km/h加速衝刺。
除此之外，這具頂尖卓絕的新世代V8 TFSI動力系統同樣也融入了最先進的潔淨效能科技，透過COD主動式汽缸間歇管理系統（Cylinder on Demand）的縝密控制，當車輛行駛於壅塞的道路時，引擎於960~3500 rpm間低轉速區域作動、變速箱檔位高於第三檔以上的情況下，主動式汽缸間歇系統會根據行駛狀況，自行將V8引擎調整為以V4形式運作，此時引擎的第2、3、5和8缸的進、排氣機制為關閉狀態，同時僅輸出23~35%最大扭力，精準地讓此具V8引擎可以在不同行駛狀況下，都能處於最佳節能狀態的運轉模式，綜合平均油耗亦達到10.41km/L的出色水準，省油之餘亦可同步降低CO2排放量，全方位兼顧節能考量和潔淨效能。
在安全配備方面，新Audi S8搭載了最先進的pre sense basic預警式安全防護系統、Pre sense front 前方預警式安全防護系統、Lane assist 主動式車道偏離輔助系統，以及ACC 主動式定速巡航系統等主動安全配備，提供車內乘客面面俱到的全方位安全防護；至於ABS防鎖定煞車系統、EBD 電子煞車力分配系統、ASR循跡防滑系統和ESC行車動態穩定系統等主動安全防護設備也都完整納入標配清單中。而在被動安全配備部份，雙前座SRS氣囊、雙前座 SRS 側氣囊、Sideguard SRS頭部氣囊、後座SRS側氣囊、右前座SRS氣囊啟閉裝置等被動式防護裝置同樣完整涵蓋其中。
[分頁繼續 Audi A8 L W12的詳細圖文介紹]
請注意！留言要自負法律責任，相關案例層出不窮，請慎重發文！