Volvo 集團與 NVIDIA 將攜手提供自動駕駛技術給全球運輸業者，運用人工智慧技術改寫人類與車輛在各地的運輸方式。在公司年度資本市場社群會議中，Volvo 集團執行長 Martin Lundstedt 更讚賞與 NVIDIA 的長期合作關係並進一步延續發展。
Volvo 集團週二在瑞典哥德堡總部宣布將使用 NVIDIA DRIVE 端到端自動駕駛平台，來訓練、測試與導入自動駕駛人工智慧車輛，目標鎖定大眾交通、貨運、廢棄物與回收、營造建築、採礦、林業等產業。
雙方將在哥德堡及矽谷共同成立工程團隊，利用 DRIVE AGX Pegasus 平台來開發車載人工智慧運算能力，以及利用完整的 DRIVE AV 軟體堆疊來開發360度感測器處理、感知、地圖本地化和路徑規劃等功能；另外還將使用 NVIDIA DRIVE 硬體迴路(hardware-in-the-loop) 模擬平台測試和驗證這些系統。
NVIDIA 創辦人暨執行長黃仁勳同台表示：「異業合作就是全新的領導力。如果我們希望在未來成就更快、更好、更安全且希望受益於自動駕駛技術，我們就必須與最好的企業合作。」他補充：「 雙方從創建開始是就個別在不同領域」NVIDIA 執行長表示：「而今天我們透過宣布合作共創未來，第一次我們能夠想像將AI 應用在過往無法達成的自動化交通運輸上。」
貨車運量的需求
目前全球每天的包裹遞送量超過3,500萬件，年增率為28%。安侯建業(KPMG) 顧問公司指出，到2040年時，遞送服務的距離每年還要再增780億英里，以處理網購商品。自動駕駛卡車正如同及時雨滿足這項需求。麥肯錫公司的專家表示自動駕駛卡車可以每天24小時運行，縮短遞送時間和提高效率，美國每年的物流成本可因此減少45%，達850億到1,250億美元之譜。
Volvo 的新一代車輛可以大幅簡化航運業的作業內容，將高效能端對端的NVIDIA DRIVE 解決方案用在全球第二大卡車製造商的規模上，NVIDIA 與Volvo 集團可以讓全球市場更快享受到自動駕駛卡車的不凡運輸效率。
運輸安全
Volvo 集團將利用 NVIDIA DRIVE Constellation 來測試和驗證自動駕駛車輛，以確保它們在上路前能夠因應各地不同的路況挑戰。 兩間公司利用硬體迴路模擬平台，能夠以更大規模地透過與在車輛內運行的相同軟硬體上來測試自動駕駛系統。NVIDIA 與Volvo 集團已經做好長期耕耘長途運輸業的準備，日後將攜手在全球各地推行這項重要的自動駕駛技術。
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