特斯拉的Cybertruck還沒上路,已經有遊戲能飈這輛車

特斯拉的Cybertruck還沒上路,已經有遊戲能飈這輛車

全世界最厲害的新能源汽車企業特斯拉,又開始出新招了。今年夏天,特斯拉Model3 電動汽車在美國中小型豪華車品類中銷量高居第一,超過了第二名到第七名的總和。

特斯拉的賽博卡車還沒上路,已經有遊戲能飈這輛車

特斯拉的股價高歌猛進,趁著這個勢頭,前幾天推出了那款在社群網路上洗板的電動卡車,名字非常有意思,叫做Cybertruck。

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本來,這是關乎整個電動汽車產業的大事,涉及到電動汽車能不能取代燃油汽車的大哉問。然而這車一發佈,網友們的關注點就走遠了。Cybertruck這個奇特的三角造型,實在是太奇特,也太惹人爭議了。

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得益於設計流程和材料工藝的進步,現在的汽車都是越做越複雜,整車恨不得沒有任何一塊平面,甚至稍微平坦一點的曲面都要勒一條折線來增加層次感。

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然而Cybertruck橫平豎直,又楞又硬,比例也十分怪異。專業的汽車設計師說,這卡車的造型打破了所有設計師應當遵循的原則。有網友調侃,這車難道是馬斯克自己畫了個簡筆畫設計出來的。也有人說,這款卡車的造型頗有一點老3D遊戲裡面粗糙的模型的感覺。

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不,與其說是有點老3D遊戲的感覺,倒不如說是直接從1994年的《特技賽車FX》裡面走出來的。

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特斯拉的賽博卡車還沒上路,已經有遊戲能飈這輛車這激起了不少獨立遊戲開發者的興趣。Cybertruck的造型實在是太好建模,隨便劃拉幾下模樣就差不離。

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卡車出來還沒幾天,第一批Cybertruck遊戲就已經新鮮出爐了。推友@miziziziz回到了那個3D遊戲剛開始走進千家萬戶的時代,做了一款PS1風格的模擬駕駛遊戲。手感相當不錯,不過引擎聲太響了,不夠真實。

@dentemendez走的更遠,做了個 Commodore Amiga畫風的Demo。這位小哥學藝不精,物理模擬的bug比較多,車經常會亂飛。他也不好意思地表示希望真車開起來不是這樣。 

最厲害的還是@Reuno,他沒有被懷舊的氣氛束縛,而是用Unity引擎開發了一款相當現代的越野遊戲。一邊漂移一遍全螢幕爆炸,單看畫面拿個蘋果Appstore的編輯推薦應該沒什麼問題。

玩笑歸玩笑,特斯拉的卡車採用這麼奇特的造型,不是沒有自己的考慮。美國的皮卡市場是一塊巨大的市場,在2018年銷量前三的車型分別是福特F系列(90.1萬輛),雪佛蘭Silverado(58.5萬輛)和道奇公羊(53.7萬輛)——全是中型皮卡。作為對比,中國2018年銷量最高的車型福斯Lavida賣了50.4萬輛,和這三位老兄相比也只能甘拜下風。考慮到這些皮卡平均價格是Lavida的3-4倍,美國卡車市場所代表的現金流和利潤可想能有多驚人。

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Model3在豪華車市場的成功,只能說讓特斯拉站穩了腳跟,但是依然沒有擺脫「有錢人的玩具」的形象。假如能夠在皮卡市場上複製Model3的奇蹟,哪怕只是擠進銷量前列,特斯拉才算是真正擁有了一塊穩定的主流市場。但美國卡車買家的品牌忠誠度實在太高了,福特這樣的傳統品牌也正在打造自己的電動產品。特斯拉只能標新立異,靠奇特的造型和擦邊球的營銷來製造話題,在更年輕的人群中建立自己的品牌形象。

在遊戲裡體驗這個最新最炫的電動卡車倒是不難。前面提到的那款PS1風格的Cybertruck遊戲,已經發佈了一個Demo版本,感興趣的玩家可以點擊這裡前往下載

網站比較簡樸,下載按鈕是這個黃色的「Download Now」:

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