Gogoro 石垣島暴雨照樣騎去逛大街,日本網友認證 GoShare 原來是「水陸兩用」!

Gogoro 石垣島暴雨照樣騎去逛大街,日本網友認證 GoShare 原來是「水陸兩用」!

又到了可能會淹水的豪大雨季節,但若你騎的是電動車,遇到淹水是不是只能報銷呢?這批在日本石垣島的 GoShare 正好來驗證 Gogoro 的防水性能。

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Gogoro 所推出的共享機車服務「GoShare」自去年開始佈局,除了在台北市、桃園市、新北市等地之外,在石垣島也有營運(其實在 2017 年 9 月 Gogoro 就與日本住友商事合作推出共享機車服務,不過若以「GoShare」品牌計則是從去年開始)。

這一批在石垣島的 Gogoro 2 受到大雨災情慘變成泡水車。

這一批遠渡重洋在日本石垣島的 GoShare 電動機車主要使用的車款是 Gogoro 2,然而在今天石垣島當地下起了一場大雨,帶來了嚴重的淹水災情,水位甚至高到大腿的程度。而這些停靠在租借站的 GoShare 車輛,也不可免的成了泡水車。

從照片中可以看到水位已經淹達大腿。

從「石垣島租車- GO SHARE」官方粉絲團公佈的照片中可以看到,豪雨已經淹過整個後輪,並且連車牌都看不到。但問題是,泡水泡成這樣的 Gogoro 還能騎嗎?

答案是肯定的,「石垣島租車- GO SHARE」表示目前試過一台泡水車確認是可以騎的。雖然目前石垣島仍在下雨,也還沒有確認每一台 Gogoro 狀況都完好無虞,但他們也拍攝了一段泡水車實際騎乘的影片,證實泡水 Gogoro 仍然是可以騎的。 

影片中可以看到 Gogoro 2 涉水經過一個輪胎高的水位依然可以正常騎乘,旁邊的日本人也直言好厲害。

其實 Gogoro 的防水性能並不是什麼新聞,在 2016 年就曾有 Gogoro 淹水後仍然能正常騎乘的新聞出現,在這則兩年前的報導中水位更淹到了車燈高度,但該輛 Gogoro 最後僅支付了 465 元的維修費用,維修內容是檢查費 305 元以及齒輪油 160 元。

Gogoro 淹成這樣最後僅花 465 元的維修費用。

截至目前為止 Gogoro 並沒有傳出什麼關於泡水的重大災情,實際上 Gogoro 官方也並沒有依據這些案例特別宣傳,藉此強調他們的防水性能。若以官方公布的規格而言,Gogoro 目前是具備地面 30cm IPX7 防水,30cm 以上 IPX5 防水,但就實際表現來看,其防水能力應是有過之而無不及。

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Furch
作者

前PC home雜誌、T客邦產業編輯,現任furch lab 攝影實驗室站長,Canon Taiwan合作講師、Sony Taiwan講座講師、正成貿易合作講師、Sony Pro Support攝影師

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