G-Class 升級 M-BENZ 子品牌，關鍵在於加速電動化

在新發表的經營戰略中，M-BENZ 強調會重視伴隨著高收益而來的成長，將產品開發資源與資金集中在能夠得到最高收益、市場競爭最激烈的級距上。新戰略中的其中一項，是將子品牌更加擴大。

M-BENZ 目前旗下已經有高性能子品牌的「Mercedes-AMG」、頂級豪華子品牌的「Mercedes-Maybach」與電動車品牌「EQ」。未來還會將原本屬於正統越野休旅車的「G-Class」升格為新的「G」越野休旅車品牌，擴大車系陣容且朝電動化邁進。

高性能子品牌 Mercedes-AMG 會從明年開始投入高性能電動車市場，並且會進一步強化與 F1 賽車團隊之間的關係，讓更多賽車科技與 know-how 能夠導入市售化產品之中。

頂級豪華品牌 Mercedes-Maybach 會在現有的 Mercedes-Maybach S-Class 與 GLS 車系基礎下持續擴大車系陣容，同時促進車系的電動化，在全球市場中尋求成長的機會。電動車品牌 EQ 則將以電動車專用的平台架構來投入新車款的研發，爭取更多新客層的青睞。

為了開發各種充滿企圖心的車款且快速導入各項新技術，M-BENZ 在電動車的動力系統與車載軟體上都要求握有主導權而非與其他技術廠合作或共用技術。

而在「Electric First」戰略的一環之下， EQ 品牌將以 EVA 平台架構為基礎開發六款全新電動車款。其中大型電動房車 EQS 是該平台下的首款市售車，續航里程超過 700 公里，預定於明年上市。之後包括相當於 E-Class 的 EQE、相當於 GLE 的 EQE-SUV 與相當於 GLS 的 EQS-SUV、EQB、EQA 等電動車都將陸續登場。

而從 2025 年開始，以專門為小型與中型電動車所設計開發的 MMA（Mercedes Modular Architecture）模組化底盤為基礎開發的多部電動車都將陸續上市。