MIT自駕電動小巴WinBus首次於台北TIE展亮相

車輛研究測試中心(ARTC)串連產業界打造的MIT自駕電動小型巴士 WinBus，自2019年在經濟部發表後，於10月14至16日首度於台北現身，參加 TIE 台灣創新技術博覽會，民眾也可透過TIE的線上展區以虛擬方式瞭解WinBus的各項技術和應用。客串演出，將於10月16日首播。

相較於達到美國汽車工程師協會(SAE)所定義自駕等級Level 2的市售車輛，車載自動系統僅能完成部分駕駛輔助，駕駛員依舊需要監控環境完成駕駛；MIT自駕電動小型巴士-WinBus是國內第一台自行設計、自行研發、自行打造，並可達高度自動駕駛(High Automation)階段的自駕小巴士，在固定或封閉式場域內，車輛無須人為介入，可以完成所有駕駛和環境監測功能。

WinBus 自發表後即陸續與彰化縣、高雄市及澎湖縣政府合作，2020年與彰化縣政府合作，成為台灣首例上路營運的自駕實驗車，驗證運輸接駁與自駕運行能力，啟動為期一年的「鹿港彰濱智慧觀光接駁」營運實驗計畫。WinBus 自駕實驗範圍以彰濱工業區鹿港區為主，延伸到鹿港天后宮停車場，行駛固定路線並設立五個接駁站點，包括台灣玻璃館、彰濱秀傳健康園區、白蘭氏健康博物館、緞帶王觀光工廠及鹿港天后宮停車場等，藉由自駕新科技吸引觀光人潮，串聯鹿港小鎮與彰濱觀光工廠間之生活機能與交通便利，提供運輸機動性之公共接駁服務。 

WinBus 帶動國內車輛零組件的技術升級，包括 ARTC 推動六和機械與長傑科技、精永立工業、和緯車輛共組聯盟，開發自駕小型巴士線控化底盤，並於2020年12月展出「電動線控底盤-PA自動駕駛原型車」，ARTC 協助自駕系統整合，於屏東科技大學校區內進行自駕展示，2021年於桃園虎頭山創新園區進行1,000公里以上的自駕運行測試。