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17歲高中生手搓引擎獲50萬元大獎：自稱天生工程愛好者，已有60餘項發明

在過去的十年時間裡，汽車變得更加複雜，電腦化程度越來越高，也變得越來越難修。

BMW 最近宣布與 AirConsole 遊戲平台合作，替車載娛樂系統添加多款電玩遊戲，透過中控台的曲面螢幕與智慧型手機搭配，讓乘客在車上也能享受玩電玩的樂趣，於電動車充電期間消磨時間。

新的電池技術，有可能將電動車的充電時間減少一半。該技術還可以減少電池的尺寸，提高電動汽車續航能力。

UL Solutions 宣布於新竹設立嶄新的「UL Solutions 車輛零組件 EMC 測試實驗室」，提供車輛電子零組件的電磁相容性（EMC）國際標準測試服務。

柯達發現，他們之前生產膠卷的生產設施、供應鏈….與動力電池生產技術高度類似，彷彿過去這 142 年的時間，他們都在為動力電池準備。

車主稱Model S沒電後他無法進入車內，充電了也沒有反應，他甚至沒法拿出車內的所有權證書，將車輛轉賣。

當 Bugatti 在 20 年前釋出 Veyron 16.4 的技術細節，世人驚覺它搭載的動力引擎輸出竟高達 1,001ps，而且採用 8.0 升、16 汽缸的設計，從此改寫了超級跑車的遊戲規則。

韓國廠商 Nature Mobility 推出 Raba Helmet 摺疊安全帽，重量僅 410g，只要 10 秒就能平折疊放。

Ford 電競部門推出一款名為 GTElite Ford GT Edition 的賽車架，方向盤座、排檔座及踏板座的鎖點，皆可對應市售常見的賽道方向盤模組，還可搭配專屬賽車座椅。

瑞典 Vi Bilägare 雜誌做了一項實驗，測試汽車上到底是傳統實體按鍵好用，還是現代化的觸控螢幕更為方便。

反汽車運動可能很難讓SUV和龐大的卡車被禁止進入社區，但仍可以通過倡導自行車道和行人友好的街道來取得進展。