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特斯拉表示這兩種系統「都需要司機的持續監控和關注。」 特斯拉汽車能夠執行「部分但不是全部的動態駕駛任務」，而人類駕駛員可以執行全部這些任務。
VOLVO 近日宣布在瑞典哥登堡與合作夥伴測試全新無線充電技術，其無線充電功率超過 40kW，為 11kW 交流充電器的四倍之快。
邁入第九屆的「智慧城市論壇暨展覽」（Smart City Summit & Expo），今年以數位轉型再創城市新高峰之主題，於台北與高雄兩大展區實體展出外，線上展也同步舉辦。
Gogoro 日前與輝能科技合作，預計在未來推出使用固態電池的 Gogoro Network 系統，並且可同時向下相容於所有 PBGN 車款。
Gogoro 於 3/9 日宣布與專注於固態電池研發的輝能科技攜手合作，共同研發打造全球第一顆電池交換式電動機車固態電池原型
日本一家研究機構，最近公布了一項關於車載鋰電池回收再利用動向調查報告。報告中指出，2021 年全球車載用鋰電池的總廢棄重量達到 9 萬 6850 噸。
雖然很多電動車的車主都有續航的里程焦慮，希望所買的電動車續航力越高越好，不過特斯拉首席執行長馬斯克(Elon Musk)回覆粉絲推文，表示電動汽車「續航里程太高沒意義」。
Toyota 北美豐田研究所（TRI）公開全球首見自動甩尾閃避障礙技術，一輛 Toyota Supra 在植入以非線性模型預測控制（NMPC）衍生的自動控制系統後，能在受控的狀態下自行甩尾閃避障礙物。
GoShare for Home 與 GoShare for Office 的全台首發，將分別設於「五谷王建案」，以及「玉成企業總部大樓」，並於落成後正式上路。
如果你透過FlightRadar24航班追蹤服務網站來查詢，你會發現烏克蘭領空已無民航客機飛行。
