sky2005zx

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對不起，我忘了寫自我介紹！

Kymco 嗆換電不環保，Gogoro 執行長回應：歡迎光陽加入電動車行列

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一家在那邊吹噓自己多潮多厲害，但死不開放充電、死不開放攜帶電池，導致營運範圍本可是全世界，但卻自斷四肢的只能在"有電的"充電站(沒錯，一個颱風就可以讓大半的充電站沒電)附近100公里，否則就變成高價值廢鐵，故步自封、自以為是APPLE賣3C的態度，讓我根本不把他都交通工具，只當是炫富玩意兒。

一家既得利益者，死不創新、死不進步，一直到政策轉彎、別人都領先已經一年不知有沒有兩年，才開始耕耘(操爆研發人員)，然後拿出來的是一輛比兩年前推出的更破、更爛的車。還好意思在公開場合嗆人家不環保??


兩顆爛蘋果
一樣的自以為是
一樣的貪婪為本

來自中國的智慧電動機車「小牛N1」：續航力100公里，價格不到台幣兩萬五千元

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※ 引述《奶油潤絲精》的留言：
> 希望40km/hr能騎100公里
> 充電又方便的Gogoro

個人覺得gogoro充電一點都不方便～
不能再家裡自己充電～
還不能請朋友幫忙帶電池來替換～
發生緊急狀況～
也不能把電池拔起來給旁邊的gogoro使用～
因為裡面有綁認證，不能直接通用，一定要到充電站～
個人的結論是：沒有充電站，gogoro就等於(非常貴的)廢鐵╮(╯_╰)╭

反觀這台都沒有這些問題，可以在家自己充電～
要充電站的話，也可以模仿gogoro的方法建置～
雖然沒有說可不可以把電池拔給其他車輛，且續航力有待考驗～
但不綁充電站的設計，就足以變成gogoro的大敵
只能說：Gogoro 加油阿！我還是很喜歡你的！！

公平會對紅米販售數量不實開罰60萬元，小米回應：對不起，我們真的少了30台

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"另有發放F碼導致購買資格數被保留未供消費者搶購，與廣告予人之印象有異"<--說的那麼好聽~30台~X的勒...F碼本來就不能算!!

死不要臉!!這篇的編輯也是~捧小米捧得真是有夠周全的~
"不過小米的危機處理能力展現在中國的官方微博"<--這句話真是太經典了~在台灣出問題~跑去中國展現能力~乾脆在地球做錯事去火星道歉算了!!!╮(╯_╰)╭

智慧型手機可靠度調查，iPhone 可靠度是 Samsung 和 Nokia 的 3 倍

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※ 引述《chuiyi》的留言：
> iPhone超容易壞的Home鈕都沒有入榜嗎 XD

因為有了虛擬按鈕+多工手勢~
HOME根本已經變得非必要了~當然不會變成問題啊...
自從更新5.0之後~除了截圖看重置之外~根本不需要HOME~
至今已經一年沒按HOME了~