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延續著 360 Challenge Stradale、430 Scuderia、458 Speciale，歷代 Ferrari 中置 V8 超跑車系推出道路用競技強化版本的慣例，新世代渦輪馬王 488 GTB 的最強版 488 Pista 在援引 488 GT3、488 C...
對於現階段自動駕駛科技來說，要做到LV4等級完全沒有問題，不過重點在於路線變化與外在因素，需要龐大的資料庫才能讓民用車進入LV4等級；但著手點放在無人商用車的話又有所不同，固定的路線將更有利於資料收集，e.GO Mover預計先從工廠區域、園區等封閉場所開始投放，才剛發表已...
目前保有多項「世界最速」紀錄的 Koenigsegg Agera RS 自 2015 年日內瓦車展發表以來，不到 10 個月的時間就已將全球限量 25 輛配額全數售鑿，創下 Koenigsegg 建廠以來最速銷售紀錄，如今隨著最終兩部「Agera Final Edition...
繼先前訊息不斷傳出，至近日「Toyota GR Supra Racing Concept」概念車發表，這款東洋牛魔王只要有消息，都能夠在車壇引起廣大討論，而各界也都在期待量產車到底什麼時候才能亮相，如今 Toyota Europe 則釋出一張全新預告圖，令人不禁產生遐想！
終於在睽違近 20 年的等待以及歷經高完成度概念車的洗禮，全新 G15 8 Series 終於在上個月正式問世。挾持著全新世代的前衛大器設計理念還有當前最先進 iDrive 7 系統加持，兵鋒明顯直指 Mercedes-Benz S Coupe 而來！ 而全新 8 Seri...
記得上週 Nissan 與義大利設計公司 Italdesign 攜手一同開發了這款「GT-R50」原型車，起初外界以為該車僅揭露下一代 GT-R 的設計樣貌，沒想到如今品牌卻傳出要將其投產的訊息，而預估將上達「新台幣3,200萬」的售價則又掀起新一波話題。
繼先前第三代 Cayenne 發表時，Porsche 高層就曾對外透露「Cayenne Coupe」車型的開發計畫，如今隨著最新偽裝測試車以及訊息的曝光，該輛「真・跑旅」也越發的引人期待，其中更甚傳 Cayenne Coupe 入門動力將自「440hp」起跳，看似有意稱霸運...
從小至共用零組件、貼牌雙生車，大至共同開發模組化平台、交流核心技術等結盟合作，這類截長補短、甚至互利共生的手法早已是在車廠們想要壯大的不二法門，而 Daimler 與 Renault-Nissan-Mitsubishi 聯盟合作開發的 MFA 平台（ex A-Class、Q...
身為 Audi 首輛純電能車款，e-tron 歷經各式宣傳、偽裝測試車等，已引起全球車迷關注，預計今年 8 月 30 日於比利時正式發表，近日官方公布了內裝佈局的樣貌，全車共有五個 OLED 顯示螢幕，散發濃濃高科技氛圍，更將採選配方式導入「虛擬後視鏡」，此舉除了是車廠首度...
現今我們講到哪家車廠除了生產汽車，也涉及航空領域來造飛機。馬上想到的一定非Honda與其已經推出的Hondajet莫屬。至於從飛機公司跨行來造汽車，其實過去歷史已有不少，BMW、Subaru、Mitsubishi當年都以生產飛機起家，但這都是過去歷史，已經不稀奇。真正稀奇的...
自從高速公路導入 ETC（Electronic Toll Collection，電子收費系統）並啟用 eTag 與電子門架後，對於增進車流順暢度可說是有著相當大的幫助；可惜在車流調控方面，因法律規定之費率上限並未隨收費方式從電子改為人工而有所不同，而使得成效不佳！故日前交通...
代表巴伐利亞工業未來世代展望的「i3／i8」，本身即具備有超級吸睛的外貌，不過 BMW 似乎覺得還可以再搶眼一點，隨即推出以「24K 黃金」塗裝的「Starlight Edition」限量特仕車，全球僅有「One of One」！
Porsche Panamera 目前車系中的性能王者毫無疑問就屬擁有電能科技加持的 Turbo S E-Hybrid，比起 Turbo 車型又多了 130hp 馬力，那究竟這樣的動力差異在實際表現上會有什麼不同？直接在路上「催」給你看！
