小編不怕苦,科技旗艦 AUDI A8L 試駕心得

高檔的後座饗宴

考量A8有不少比例的後座買家,因此後座規格幾乎與前座看齊,中央扶手有完整的MMI控制按鍵,可切換操作左、右10.2吋液晶螢幕的MMI系統,主要是支援音響系統。特別的是後座提供3個、前座1個共4個12V電源,為的是提供行動裝置長時間使用;國外的A8也整合WLAN與UMTS(通用移動通訊系統)模組,可提供筆電、平板裝置、iPad等產品進行上網,不過很抱歉,這功能在台灣的A8車款似乎也沒看到,應該同樣和NCC有關。

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▲瞧這誇張的後座空間,已經是將後座延伸成傾斜狀態,依然有超大的膝部空間。

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▲後座一樣有MMI系統,不過只有影音功能。

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▲中央扶手有MMI系統控制按鍵、AC空調按鍵,還有彈出式飲料架。

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▲後座的MMI控制按鍵可調整左右兩邊的螢幕,按鍵為對稱型式。

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▲前座及後座都各藏了一套多媒體系統,可吃DVD、CD、SD卡。

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▲原廠不知道哪來的靈感配備3組V12電源。

A8採2+2座位配置(後座中央扶手收起當座位的機會應該不大),4具頂級Valcona真皮座椅全部標配12向電動調整功能,並身兼按摩座椅,以及通風、加熱、記憶功能,連安全帶高度、方向盤也有記憶連動功能。前座可選購22向舒適型座椅,後座也有相當大的傾斜空間,簡直比坐在辦公室還享受,害筆者試車完回公司頗不適應。空調也是4區獨立恆溫空調系統,前後座都有空調按鈕,可獨立調整兩側的溫度。車頂除了有電動天窗外,還有LED閱讀燈和LED環艙氣氛燈,且德國設計工藝夠強,沒有出現台客風格。

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▲前座的12向電動調整前座椅調整按鍵。

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▲後座手靠處的12向電動調整後座椅調整按鍵。

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▲電動調整座椅可調整的選項。

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▲按摩功能可選擇不同的按摩效果。

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▲4區前後左右獨立恆溫空調,座椅也能加熱、通風。

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▲車頂有不少LED閱讀燈和LED環艙氣氛燈。

車外也有高科技

看完了車內,先出來透透氣順便看看車外吧,A8同樣用上家族象徵的Single-Frame水箱罩,超大水箱罩活像個大嘴巴,喜不喜歡見仁見智。吸引筆者的地方是A8前後車燈都用上最夯的LED科技,車頭燈組HID是標準配備,本次試駕的LED頭燈則是選用配備。這組全LED車頭燈組,每側有10顆LED燈,可調整4種燈光排列方式,達成連續可變照明模組,提供駕駛最佳的夜間照明範圍;頭燈組還有LED霧燈、方向燈、以及新的LED日間行車燈家族象徵。車尾燈組同樣也運用LED組成尾燈、煞車燈和方向燈。為了展現LED車頭燈組宛如電子花車的多樣照明模式,特地實拍了一段影片;筆者心想如果這LED頭燈組出了什麼差錯,一組換起來應該是要價不菲,不過買到A8L的人應該只會淡淡的表示:I don't care。

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▲Single-Frame水箱罩、LED日間行車燈是新的家族象徵。

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▲選配的LED車頭燈組,未來感十足。

▲示範LED頭燈的模式,有點電子花車的味道。

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▲尾燈同樣用上LED所組成。

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▲車頭燈的選項也夠多了。

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▲擋風玻璃也大有玄機,在後照鏡前端有光線及雨滴感知器。

(下一頁,實際試駕)

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達里迦
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4.  達里迦 (發表於 2011年2月05日 19:55)
╮(╯_╰)╭唉....NCC真是萬惡的代表,難道台灣真的變成沒有好處就無法引進好東西的國家嗎?真搞不懂NCC是拿來幹嘛的?
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9.  狗熊 (發表於 2011年2月06日 02:50)
※ 引述《達里迦》的留言:
> ╮(╯_╰)╭唉....NCC真是萬惡的代表,難道台灣真的變成沒有好處就無法引進好東西的國家嗎?

嗯``現在看來應該就是如你說的,早就變成沒有好處就無法引進好東西的國家了囧rz~
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10.  Shinwill (發表於 2011年2月06日 04:28)
趕快來個公投一下要不要裁掉 NCC 啦
╯-__-)╯ ╩╩
TranceX0
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12.  TranceX0 (發表於 2011年2月06日 14:40)
車商一句話就把責任推給了NCC,
但真相真的就是這樣嗎?搞不好代理商為了省錢,根本就沒有送檢,
因為送檢也是要一筆費用的,看看台灣的VW的MMI都沒有中文就知道代理商的心態了,
人家雙B的類似系統都有中文啊(只是BENZ的是簡中)!
LIS
14.  LIS (發表於 2011年2月06日 15:22)
好高科技的車子。T客邦多多介紹有高科技配備的車子吧,從3C邁向4C。
Jellyfish
16.  Jellyfish (發表於 2011年2月08日 12:10)
※ 引述《TranceX0》的留言:
> 車商一句話就把責任推給了NCC,
> 但真相真的就是這樣嗎?搞不好代理商為了省錢,根本就沒有送檢,
> 因為送檢也是要一筆費用的,看看台灣的VW的MMI都沒有中文就知道代理商的心態了,
> 人家雙B的類似系統都有中文啊(只是BENZ的是簡中)!

你點出了重點「送檢費用」。不過講真的,車用電子雖然被歸類為消費性電子很久了,但是UI介面經常讓人看了暈倒。真不知道該說是還不夠成熟,還是歐美操作邏輯和台灣人不同 ╮(╯_╰)╭
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19.  阿阿載 (發表於 2011年2月09日 14:01)
我時是常年旅遊各國的人,坦白說這台車就算有辜狗餓死也沒啥用啦,
為什麼?因為你最需他的是你在不熟悉的地方--國外,而不是再加裡,但是有誰旅遊會帶著車子到處跑?至於在台灣,開車應該沒幾個人需要姑狗餓死吧?所以這台個功能基本上根本只是用在歐週大陸、中南美洲或中國亞洲大陸跨國旅行用的,台灣一小島,用不到啦
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20.  阿阿載 (發表於 2011年2月09日 19:55)
所以我也懷疑功能有可能是原來就被閹割,然後推給NCC,反正亂講也死無對證,誰會去查?

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