台北市自動駕駛小巴 8/1 上路測試,路徑設在公車專用道

台北市自動駕駛小巴 8/1 上路測試,路徑設在公車專用道

台北市政府今日舉辦記者會,宣布與喜門史塔雷克合作的「自動駕駛小巴」實驗專案正式啟用,8/1 至 8/5 連續五天會在台北市公車專用道上進行測試,測試期間也會有網路直播,感興趣的市民可以一起參與實驗過程。

這次實驗的智慧自動駕駛小巴 EZ10 為短途的迷你巴士,以電池作為動力,最長可連續行駛 8 小時,時速最高 40 公里,車上有對坐的六個座位,加上站位最多可容納 12 人。全車配有六台光學雷達,負責雷射測距和防撞機制,一旦發現前方有障礙物,會自動響起「噹噹」聲警示同時減速以策安全。

台北市自動駕駛小巴 8/1 上路測試,路徑設在公車專用道

自動駕駛小巴 EZ10 上路實驗專案將從 8/1 至 8/5 每天凌晨 01:00 至 04:00 在信義路雙向公車專用道(敦化南路口到復興南路口)進行測試,由地政局提供台北市 GPS 衛星定位基準系統,前三天將建置自動駕駛導引需要的相關圖資和路徑規劃,同時也和交通局配合,針對公車專用道配置和系統契合度等相關技術進行測試,測試期間將評估公車專用道玻璃帷幕對自動駕駛車的影響、不同車道高速車流的影響以及夜間營運能力驗證等等,後兩天為社會接受度測試,蒐集市民反應和使用者經驗。

在台北市上路之前,日本千葉線和杜拜也曾讓 EZ10 上路測試,前者象徵性的著收大人 200 日圓、兒童 100 日圓的乘車費,後者則是免費試營運一個月。

台北市自動駕駛小巴 8/1 上路測試,路徑設在公車專用道

台北市自動駕駛小巴 8/1 上路測試,路徑設在公車專用道

台北市自動駕駛小巴 8/1 上路測試,路徑設在公車專用道

▶ 訂閱T客邦YT頻道,送萬元【OVO K1 智慧投影機】給你

使用 Facebook 留言

發表回應

謹慎發言,尊重彼此。按此展開留言規則