NVIDIA發佈全球首款AI自動駕駛平台，瞄準「Level 5」級自動駕駛汽車

昨晚，NVIDIA 在自動駕駛領域投下一枚震撼彈。正式發佈了全球首款人工智慧(AI)自動駕駛平台，該平台被稱為「Drive PX Pegasus」，是基於 NVIDIA 之前的自動駕駛平台 Drive PX 而開發。

人工智慧時代的到來，股價一路飆升，NVIDIA 大舉押注在自動駕駛技術上。而在與英特爾、Google 的激烈競逐中，正是借助 Drive PX 平台佔據上風，汽車廠商和一級供應商都更加傾向於選擇 Drive PX 平台，體現著 NVIDIA 的開放性生態。

如今升級之後的 Drive PX Pegasus 性能更加強大，每秒操作超過320萬億次——比其前身 NVIDIA DRIVE PX 2的性能超出10倍以上。Drive PX Pegasus 配備了四個 AI 處理器，其中兩個處理器為明年下半年即將上市的下一代 GPU，整套系統的體積也只有「汽車牌照」大小。

而且，「Drive PX Pegasus」主要是針對「Level 5」級的自動駕駛汽車（即全自動駕駛汽車，無需人工干預）。

這表明 NVIDIA DRIVE PX Pegasus 將有助於使無人駕駛這一新型汽車——沒有方向盤、油門或汽車後視鏡，且內部如同客廳或辦公室的完全自動駕駛汽車——成為可能。而這正是眾多佈局自動駕駛公司的終極追求，如今就近在眼前。據悉，Drive PX Pegasus 將於2018年下半年提供給 NVIDIA 自動駕駛汽車合作夥伴，價格尚不得而知。但人類解放雙手，全自動駕駛時代的來臨已經指日可待。

這一次 NVIDIA 瞄準的是自動駕駛出租車，「無人駕駛汽車將提供新的乘車和拼車服務。它將創造出全新車型，猶如置於車輪上的辦公室、客廳或飯店房間。出行者只需根據目的地和沿線的出行活動來訂購想要的車型。社會的未來將因而被重塑。」 NVIDIA 創始人兼 CEO 黃仁勳說。

手機等行動裝置已經趨於飽和，全球科技、汽車巨頭都盯住了自動駕駛汽車是下一個目標。自動駕駛擁有巨大的商業前景和價值，早已是紅海一片。9月26日，在 NVIDIA GTC 2017，黃仁勳曾風趣地回應媒體，即使特斯拉用了別家的晶片，自己也對特斯拉的車也照買不誤，從側面可以看出，這又是一場晶片的戰爭。

巨頭之間廝殺角逐，正是因為自動駕駛即將顛覆的是萬億的市場，沒有誰能眼睜睜錯失這個時代。自動駕駛的盤子太大，又沒人可以獨佔，巨頭之間的關係紛繁複雜。作為人工智慧風口最幸運的玩家，NVIDIA 開發者計劃副總裁 Greg Estes 曾表示今年計劃透過其深度學習學院在中國市場培養2萬名AI開發者，全球範圍內的目標是10萬，在 AI 人才如此匱乏的情況，NVIDIA 借人才優勢意欲搶佔 AI 話語權。

如此看來，晶片、自動駕駛、人工智慧的生意，NVIDIA 是玩的越來越熟練了。