造成火燒車的 10大原因!億萬超跑或廉價 Tata都只要 5分鐘就能搞定

四、引擎過熱

總算,這個可能性是我們心裡預期的答案!但、嚴格說起來,它應該算是「火源」,被點燃的都是周遭的「塑料、油料」等助燃物;因為「引擎」本身就是個大金屬塊、它是不會燃燒的。



引擎過熱的原因只有一個,就是散熱不良;而造成散熱不良的原因倒是有許多,例如:冷卻水箱故障、或是冷卻風扇故障、冷卻液流失...等等。大致上冷卻系統佔了主因,而先前提過的燃燒不完全也是原因,這會讓沒燒完的油氣繼續在排氣歧管內燃燒、造成高溫。

而當引擎過熱時,就跟觸媒轉化器過熱一樣,它會使得周邊的一些助燃物達到燃點而燒起來;另外,它更可怕的地方,就是它的周邊元件比觸媒轉化器還要多更多!

一具引擎的周邊有許多電線、接頭、塑料容器、塑膠管、而且還有許多油料、油管...等等,這些東西都會因為高溫而老化;而更直接一點,它還會因為過熱的溫度而立刻「熔化」。有些元件熔化後就是可燃物,有些液體流出後、就是助燃物(例如機油)。

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「溫度」絕對是造成火災的先決條件,而引擎室的溫度,就是全車各部溫度最高的地方。當引擎室過熱時,也容易造成電氣系統的短路;而唯一能控制它溫度的元件,就是冷卻系統。如果時常發現水溫表的溫度忽高忽低,請務必正視這個不正常的問題,及早回廠檢修。

以下分頁繼續說明「10種最容易造成火燒車的原因

sniper-廖剛
作者

「Auto-Zone 玩車特區」 主編 ==> http://auto-zone.com.tw

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