歐洲衛星導航系統「伽利略」失效近一周,服務恢復日期尚未確定

為了避免美國的 GPS 系統「壟斷」整個衛星導航市場,同時考量到國安因素,無論中國、印度、歐洲或俄羅斯,都在開發自家的衛星導航系統,這其中包含由中國自主開發的「北斗」,俄羅斯開發的「GLONASS」,歐洲方面也有歐盟聯合策劃的「伽利略」衛星。

不過歐洲的衛星導航系統「伽利略」,似乎從上周五開始,就遭遇了重大問題,而且至今仍無法排除。從「伽利略」系統的狀態頁面可以發現,目前已上線的 22 顆導航衛星,不是被列為「無法使用」(NOT USABLE),就是顯示為「測試」狀態。

根據歐洲導航衛星系統管理局(GSA)所發出的聲明表示,「伽利略」衛星由於受到與「地面基礎設施相關的技術事件」影響,目前除搜索和救援(SAR)服務外,其它功能已完全中斷。這表示,如果你的手機或車上導航裝置,只支援接收「伽利略」衛星的定位訊號,應該已有將近一周時間,陷入完全無法運作的狀態。

「伽利略」系統的狀態頁面。

幸好,現在的車載導航或手機,大多都支援多星系統,可以同時接收美國 GPS、俄羅斯「GLONASS」、歐洲「伽利略」,甚至中國「北斗」衛星導航系統的訊號,再加上「伽利略」目前仍處於技術試驗階段,對於關鍵服務的影響是微乎其微。

目前還無法確定「伽利略」衛星導航系統,究竟發生了什麼重大問題,才導致失去功能將近一周,但根據衛星導航專業雜誌 Inside GNSS 的說法,可能是位於義大利,為「伽利略」提供時間資訊的「精確計時設備」發生故障,才導致系統無法正常運作。

歐洲衛星導航系統「伽利略」失效近一周,服務恢復日期尚未確定

「伽利略」衛星導航系統預計在 2020 年,透過 30 顆衛星覆蓋全球,正式投入廣泛使用,但至今還有 12 顆衛星尚未發射。如果歐洲太空總署與歐洲導航衛星系統管理局,不趕快解決「伽利略」目前面臨的重大問題,恐怕於正式上線時,會無法受到消費者,甚至軍方、政府單位及歐盟各國的信賴。

新聞來源:The Verge

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