中國小鵬展出 P5 量產電動車,中型房車已有 Level 3.5 自駕能力

中國小鵬展出 P5 量產電動車,中型房車已有 Level 3.5 自駕能力

來自中國的小鵬電動車,繼推出 P3、P7 兩款量產車後,也將在本屆上海車展推出第三款量產作品P5,這輛車配置有量產車首次搭載的先進光學雷達感測器,其繪製的 3D 地圖能讓偵測範圍更全面且精確,進而使主動安全系統發揮更全面的防護。

小鵬電動車即將發表的最新量產車 P5,是定位在 P3 與 P7 之間的中型房車,車身長度為 4,808mm,軸距為 2,768mm,比起同級距的 Tesla Model 3 略長 114mm,但軸距卻短了 106mm。

從外觀看起來,P5 延續了前兩款車型的設計語彙,車燈導入最新 X Robot Face 造型理念,搭配低且外擴的前保桿造型,並在其左右兩側裝配有先進的光學雷達感測器,使得前緣看起來相當具有科技感。

小鵬 P5 車側則在前葉子板處配置有充電閘門,採平面式的車門把手設計,也讓車側看起來相當流線平滑,配合上揚的肩線、全景式玻璃車頂及類斜背的尾部線條,以及橫貫式長條狀尾燈及短尾廂比例的詮釋後,營造出相當動感的跑房車形象。

中國小鵬展出 P5 量產電動車,中型房車已有 Level 3.5 自駕能力

中國小鵬展出 P5 量產電動車,中型房車已有 Level 3.5 自駕能力

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進入車艙後,一如現在電動車慣用的多組大尺寸螢幕作為內裝視覺主軸,尤其中控的 15.6 吋觸控螢幕,更是宛如一座大型平版鑲嵌其中,而搭載的 Xmart OS 3.0 系統,比起過去擁有更高的運算能力,方向盤也換上較為運動化的三幅樣式。

另外,為了讓車輛電源發揮更高效率,P5 空調採用更為節能的熱泵系統,車頂也搭載有太陽能板可隨時替車輛補充電源,甚至還有冰箱及芬香配備,這些都是目前業界少見的配置。

中國小鵬展出 P5 量產電動車,中型房車已有 Level 3.5 自駕能力

中國小鵬展出 P5 量產電動車,中型房車已有 Level 3.5 自駕能力

不過最令大家感興趣的,還是那首次搭載的 LiDAR 光學雷達感測器,利用雷達所建立的 3D 立體圖像,可在弱光或強光環境下,依舊能準確辨識前方的障礙物,搭配 12 個超聲波雷達、5 組釐米短波雷達及 13 具高解析螢幕的輔助下,幾乎在任何行車環境皆能提供最佳的偵測能力。

據原廠表示,P5 已能達到 Level 3.5 的自駕能力,稱得上是目前業界最先進的系統,至於動力配置與更多細節,也將在上海車展期間陸續揭露。

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