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UPS 的自駕貨運卡車已經上路數個月,但根本沒人發現

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自駕車幾乎已經篤定成為未來交通的新樣貌,除了自家用轎車外,無人駕駛卡車也是眾多科技廠商努力的目標,尤其項 UPS 這類的大型貨運商而言,自駕卡車若是能安全上路,對於人力成本的節省更是一大利多。

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自動駕駛列車已準備就緒!但你敢坐嗎?

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如果計畫進展順利,礦業巨頭力拓集團(Rio Tinto)的一列貨運列車將於8月份開始在美國科羅拉多州普韋布洛(Pueblo)附近的軌道上轟隆隆地駛過。最特別的是,這列火車完全由電腦控制。當最新的人工智慧(AI)和感應器技術讓成千上萬噸的鋼鐵巨龍通過軌道行駛時,火車上的人類只...

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人工智能的下一個道德挑戰:如何對待動物

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根據美國國家公路交通安全管理局估計,美國每年約有 150 萬起跟鹿有關的車禍,其中約造成約 150 人死亡,以及 1000 萬動物的死亡。對於無人駕駛技術怎麼去更合理的去避開所有障礙,其中也包括發現四周的動物。光達等感應系統可以將汽車的「視野」擴展,而且對於某些小動物們來說...

小巧精悍散熱快!宸曜 Nuvo-6108GC 刷新工業電腦極限

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人工智慧 (AI) 風潮席捲全球,其相關應用也如雨後春筍般浮現,例如自駕車,目前各大廠商例如Google、Uber、百度 (Baidu) 等大廠皆積極發展;又或是智慧工廠、智慧製造等,也紛紛導入 AI 概念,強化產線生產效率和控管產品品質等。而要實現 AI 應用,最重要的莫...

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無人駕駛汽車想要「普渡眾生」,還要經歷15個磨難

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無人駕駛汽車的未來與電動平衡車的歷史有什麼關係嗎?電動平衡車也曾被預言將徹底改變交通。賈伯斯曾經說,城市將圍繞這一設備重新設計;約翰‧杜爾說,它將比網際網路更大。電動平衡車在技術上很成功,但從未達到其支持者所期望的對市場的巨大影響,相反其現在僅僅佔有一個很狹窄的市場。

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電動車、無人車研發「燒錢」洞太大,汽車廠商不得不組隊合作

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據CNBC報導,100多年前,英國首相巴麥尊曾說過「沒有永遠的朋友,也沒有永遠的敵人,只有遠的利益」。而最近汽車行業也驗證了這句話。上週福特宣佈,計畫擴大與印度最大汽車公司之一馬恆達(Mahindra & Mahindra)的合作,尋求在先進變速系統、車聯網技術甚至新車開發...