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TOYOTA TRI-AD 研究所開發先進圖資製作平台,導航精度誤差不到 50 公分

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豐田汽車旗下的先進軟體開發子公司 TRI-AD,在協力廠商的合作下,成功推出一套極具潛力的高解析圖資製作系統,為邁向未來的自動駕駛世界又拉近一大步。這套系統的特色在於精確度相當高,圖資描繪出來的道路和現實路面的誤差不到 50 公分,而且只需要一般規格的行車記錄器,就能建構符...

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自動駕駛列車已準備就緒!但你敢坐嗎?

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如果計畫進展順利,礦業巨頭力拓集團(Rio Tinto)的一列貨運列車將於8月份開始在美國科羅拉多州普韋布洛(Pueblo)附近的軌道上轟隆隆地駛過。最特別的是,這列火車完全由電腦控制。當最新的人工智慧(AI)和感應器技術讓成千上萬噸的鋼鐵巨龍通過軌道行駛時,火車上的人類只...

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人工智能的下一個道德挑戰:如何對待動物

人工智能的下一個道德挑戰:如何對待動物

根據美國國家公路交通安全管理局估計,美國每年約有 150 萬起跟鹿有關的車禍,其中約造成約 150 人死亡,以及 1000 萬動物的死亡。對於無人駕駛技術怎麼去更合理的去避開所有障礙,其中也包括發現四周的動物。光達等感應系統可以將汽車的「視野」擴展,而且對於某些小動物們來說...

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無人駕駛汽車想要「普渡眾生」,還要經歷15個磨難

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無人駕駛汽車的未來與電動平衡車的歷史有什麼關係嗎?電動平衡車也曾被預言將徹底改變交通。賈伯斯曾經說,城市將圍繞這一設備重新設計;約翰‧杜爾說,它將比網際網路更大。電動平衡車在技術上很成功,但從未達到其支持者所期望的對市場的巨大影響,相反其現在僅僅佔有一個很狹窄的市場。