自駕車 的相關文章

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NVIDIA與國研院簽署合作意向書,推動自駕車技術應用合作

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NVIDIA (輝達) 宣布攜手科技部及所屬國家實驗研究院簽訂合作意向書,共同推動台灣自動駕駛車產業發展,並於台灣首座封閉式自駕車測試場域「台灣智駕測試實驗室」進行技術應用合作。NVIDIA 導入包含嵌入式裝置、車用電腦平台與模擬平台等一系列的軟硬體解決方案。

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【影音】無人車的「駕訓班」在台南,開箱全台第一個智駕測試實驗室!

【影音】無人車的「駕訓班」在台南,開箱全台第一個智駕測試實驗室!

「臺灣智駕測試實驗室(Taiwan CAR Lab)」近日於台南沙崙綠能智慧科學城正式開幕,營運單位財團法人車輛科技中心(ARTC),特地邀請媒體參觀全新的自駕車示範場域,並用 ARTC 自主研發的自駕系統做為示範,看看究竟這塊占地兩公頃的測試場,究竟準備了哪些特殊的關卡,...

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麻省理工和微軟提出了全新的自動駕駛訓練方式,幫助無人車在遇到意外時做出更好的決策

麻省理工和微軟提出了全新的自動駕駛訓練方式,幫助無人車在遇到意外時做出更好的決策

為了解決這一問題,MIT和微軟的研究人員使用了一種Dawid-Skene的機器學習演算法。該演算法會為系統的行為分別打上「可接受」和「不可接受」兩種標籤,以此來判斷系統在處理每個情況時,決策策略究竟是「安全」還是出現了「盲點」,再以此最佳化標籤的可信度。

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Arm於2018 Tech Symposia科技論壇分享第5波運算革命,宣佈1兆個連網裝置願景

Arm於2018 Tech Symposia科技論壇分享第5波運算革命,宣佈1兆個連網裝置願景

在2018 Arm Tech Symposia活動中,多為Arm高層貴賓分享了對於產業趨勢的觀點,除了由大數據所驅動的第5波運算革命之外,也一併帶動邊緣運算、自駕車以及伺服器、基礎建設等產業動能,讓身為全球矽智財領導廠商的Arm在這波脈動中扮演了不可獲缺的重要角色。

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台灣車輛研發聯盟於台北國際車用電子展展出協同定位、路人安全等多樣技術

台灣車輛研發聯盟於台北國際車用電子展展出協同定位、路人安全等多樣技術

第13屆台北國際車用電子展於2018年4月11日至4月14日在南港展覽館盛大展開中,台灣車輛研發聯盟(TARC)持續號召法人研究機構與新創業者,共同推動台灣智慧車駕技術研發能量,並設立TARC主題館展出多項創新技術,期望引領國內相關廠商共同提升產業競爭力。

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世界首例自駕車死亡車禍之後,台北市自駕車實證計畫也會造成威脅嗎?

世界首例自駕車死亡車禍之後,台北市自駕車實證計畫也會造成威脅嗎?

美國亞利桑那州當地時間3月18日晚10點左右,1輛由Volvo XC90改裝的Uber自駕測試車引發了死亡車禍,在這件交通事故之後大家也許會開始擔憂自駕車的安全問題。雖然台灣現在也正在進行自駕車的測試,但台北市政府資訊局表示目前測試環境為封閉場域,因此民眾不需擔心交通安全受...

【人工智慧講座】深度學習的應用、開源技術工具及自駕車的深度學習模型

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深度學習是目前人工智慧領域的顯學,本次講座先從一般性的發展講起,讓大家了解深度學習的特性以及威力,然後進入特定應用領域-自駕車。隨著許多企業陸續導入人工智慧相關技術去提升競爭力,在各產業的工作者已無法自外於這股浪潮,因此T客邦在2018年第一場講座邀請兩位有實務經驗的專家分...

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ARTC自駕車道路實測,開啟自駕新里程

ARTC自駕車道路實測,開啟自駕新里程

在經濟部技術處科技專案支持下,財團法人車輛研究測試中心(ARTC車輛中心)特別於鹿港彰濱工業區道路上展示「一般道路自駕車」及「定點接駁自駕車」雙模式,並以國人10大常見駕車情境,驗證自主研發自動駕駛車的精準判斷與決策,展現 ARTC 車輛中心的技術實力。

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Formula Pi自駕車大賽,派你的Raspberry Pi上場駕車

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包括Google在內,有越來越多廠商投入自動駕駛車輛的研發,即便一般創客或許沒有辦法開發能夠載人的自駕車,但是要製作迷你自駕車則是能力範圍可達成的目標。Formula Pi就是個可以讓創客互相較勁的自駕車大賽,參賽者需要使用Raspberry Pi控制車輛,讓車輛自動在賽道...