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Jaguar Land Rover宣布將以NVIDIA DRIVE Orin SoC作為硬體核心，打造開發以NVIDIA DRIVE Hyperion 8平台為基礎的智慧型車輛。
Google 自動駕駛車開發部門 Waymo，六月宣布已經再募集了 25 億美元的資金。Waymo 目前正積極研發第五代自動駕駛系統，希望能讓技術邁向實用化。
來自中國的小鵬電動車，繼推出 P3、P7 兩款量產車後，也將在本屆上海車展推出第三款量產作品P5，這輛車配置有量產車首次搭載的先進光學雷達感測器，其繪製的 3D 地圖能讓偵測範圍更全面且精確。
現在廣泛運用在 Ford 車系的 Co-Pilot 360 主動安全科技，相信體驗過的人一定對其功能表現讚不絕口，尤其是在百萬元內便能享受到 Level 2 等級的半自動駕駛功能，對一般大眾而言更是高 CP 值的代表。
豐田汽車旗下的先進軟體開發子公司 TRI-AD，在協力廠商的合作下，成功推出一套極具潛力的高解析圖資製作系統，為邁向未來的自動駕駛世界又拉近一大步。這套系統的特色在於精確度相當高，圖資描繪出來的道路和現實路面的誤差不到 50 公分，而且只需要一般規格的行車記錄器，就能建構符...
上週，矽谷頂尖自動駕駛技術工程師、前Google高管安東尼·萊萬多夫斯基（Anthony Levandowski）承認了他此前從Google竊取了關於自動駕駛技術的商業機密。
汽車要能夠達到自動駕駛，除仰賴車輛所搭載的硬體設備外，外在的 GPS 網路訊號、交通號誌也是不可或缺的項目，然而車輛要能快速的傳遞接收訊號則取決於網路速度。
隨著深度學習的發展，剛剛過去的2019年可以說是自動駕駛快速落地的一年，但是自動化程度越高，對人的依賴就越少，等到汽車擁有了一個具備完全自動駕駛能力的電腦系統，不可避免會存在這樣的疑問——這個系統足夠安全嗎？
知名藝人「黑人」陳建州日前於個人臉書粉絲團刊出一則影片，影片內容似乎是在展示車輛自動駕駛科技，影片中駕駛者兩手離開方向盤、端著一碗麵吃著，卻完全沒有任何警告標語與解釋是在測試何種系統，造成嚴重不良示範！
NVIDIA (輝達) 宣布攜手科技部及所屬國家實驗研究院簽訂合作意向書，共同推動台灣自動駕駛車產業發展，並於台灣首座封閉式自駕車測試場域「台灣智駕測試實驗室」進行技術應用合作。NVIDIA 導入包含嵌入式裝置、車用電腦平台與模擬平台等一系列的軟硬體解決方案。
