義大利 ENERGICA 電動機車正式登台,入門價 126.8 萬起

義大利 ENERGICA 電動機車正式登台,入門價 126.8 萬起

台灣知名汽機車零件進出口貿易商「臻裕企業」,在取得義大利高性能電動機車品牌 ENERGICA 代理權之後,正式引進並發表三款不同風格的車款:EGO+ RS、EVA EsseEsse9+、EVA Ribelle RS。

以上三款車日前都已通過法規驗證並可掛牌上路,結合高昂售價及卓越性能,即將全力進攻尚屬處女地的台灣頂級純電大型重機市場。

性能、外型兼具的超級運動電動機車 ENERGICA,在上市之前已獲得許多重機同好的關切與詢問。總代理臻裕企業董事長蔡裕孔相信,電動機車絕對是未來的趨勢,而高性能電動重型機車則是品味人士最終的選擇。

義大利 ENERGICA 電動機車正式登台,入門價 126.8 萬起

隨著成功引進為滿足廣大消費者爭相一睹 ENERGICA 車系大軍的風采,即日起在台北(永欣重車)、台中(重車館)、台南(逢瑋重型機車)等據點開始提供全系列車款展示。

來自義大利的 ENERGICA Motor Company SpA 是義大利第一家超級性能電動機車製造商,2018 年起連續三年被指定作為 FIM Enel MotoE 賽事的唯一製造商,足見其頂尖的操控性能已深受 Moto E 賽事肯定。

本次引進的三款車之中,以簡約復古為產品訴求的 EVA EsseEsse9+ 正式售價新台幣 126.8 萬;全球唯一的高性能、高續航力街車 EVA Ribelle RS 正式售價新台幣 146.8 萬;至於終極賽道性能機器 EGO+ RS 的正式售價為新台幣 198 萬。

EGO+ RS(正式售價:新台幣 198 萬)

EGO+ RS 是 EGO 車系的高性能輸出版本,具備 145hp / 215Nm 的動能輸出,車重雖達 286kg,0~100km/h 卻僅需 2.6 秒,極速則是 240km/h。

義大利 ENERGICA 電動機車正式登台,入門價 126.8 萬起

強調極致性能的 EGO+ RS 擁有與 MotoE 賽事相同規格的 Ohlins 可調式前、後避震器、17 吋 OZ 鍛造輕量化鋁圈、Brembo 前對向四活塞+尺寸高達 330mm 的前雙浮動碟盤等,讓 EGO+ RS 處處流露出極致性能的視覺張力。

義大利 ENERGICA 電動機車正式登台,入門價 126.8 萬起

EVA EsseEsse9+(正式售價:新台幣 126.8 萬)

EVA EsseEsse9+ 舒適的長椅墊設計和輕鬆的騎乘姿勢,並有慢速充電、直流快速充電兩種規格;在電力滿格的狀態下,市區巡航里程可達 400km、綜合道路續航亦可達到 230km;動力輸出為 109hp / 200Nm,0~100km/h 則是 2.8 秒,極速 200km/h,車重 286kg。

義大利 ENERGICA 電動機車正式登台,入門價 126.8 萬起

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EVA Ribelle RS(正式售價:新台幣 146.8 萬)

EVA Ribelle RS 則是街車設定的運動型電動機車,因此雖然擁有與 EGO 車系相同的動力輸出與懸吊設定,但採用較 EGO 車系更挺的騎乘坐姿。動力具備 145hp / 215Nm 的輸出,0~100km/h 為 2.6 秒,極速達 200km/h,車重同樣是 286kg。

義大利 ENERGICA 電動機車正式登台,入門價 126.8 萬起

EVA Ribelle RS 前、後皆配置 Ohlins 可調式避震器,以及新型電子控制系統,加上 Brembo 前雙浮動碟、後單碟+前對向四活塞卡鉗的加持,操駕性能無與倫比。

義大利 ENERGICA 電動機車正式登台,入門價 126.8 萬起

汽車線上
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