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日前 Audi 執行長在接受訪問時，媒體隨口玩笑問是否會推出 Pickup 車型，沒想到卻得到驚人答案，Audi 不僅沒有否認，甚至還表示正在研究中。

台灣奧迪贊助新北國王隊，無疑成為「青年向」的夢幻組合，想必能為台灣球迷及車迷們帶來精采的爆炸性表現。

Audi 正在思考是否能利用充電站設施，來扭轉使用者對於充電站的觀感，德國紐倫堡的豪華充電站讓使用者在充電的同時享受貴賓室禮遇，就有點類似機場休息室的概念。

Rohde & Schwarz和奧迪合作，進行 Cellular-V2X (C-V2X)應用測試。

「2021奧迪創新獎」以人工智慧、擴增/虛擬實境以及永續性三大主題，邀請台灣新創團隊以未來的創新思維，構思未來汽車展示中心的可能樣貌。

奧迪創新獎已邁入第4屆，台灣奧迪再次與HERE Technologies、台灣科技新創基地、Mosaic Venture Lab、雲端平台AWS等合作夥伴攜手，共同扶植並見證台灣新創能量。

奧迪福斯汽車今年以「愛不停 公益行」兒童公益繪畫比賽作為集團實踐企業社會責任的第一站，期望透過與學齡前後孩童的溝通，讓孩子們自小即建立重視行車安全的觀念。

AUDI 新世代方向盤總共有 18 項功能，透過黑色的觸控板即可操作。其中目前可使用的功能會以背光顯示，目前不能使用的功能就會完全不顯示。

AUDI 在上海車展發表 A6 e-tron concept 概念車，預覽未來新一代 A6 樣貌，不僅在車身尺碼上幾乎與現行 A6 相同，設計上也從現在 AUDI 最新設計語言有系統地進化。

Audi 汽車數位化感應器獲得的參數加以利用，從道路上以匿名方式收集到的各項數據，全部傳送到雲端，經過大數據分析之後，系統就能以最即時方式警告駕駛者前方可能的危險路況。

雨天濕滑路面經常是造成車輛意外事故的原因，AUDI汽車發表了防止水漂現象的安全技術─AIS（Aquaplaning Intelligent Solution），希望能避免水漂現象發生所造成的意外。

台灣奧迪於9日正式在台發表首部純電車款Audi e-tron，並在發表會中從不同角度來討論「打造電動車友善環境」的現在及未來發展。