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光陽在今天宣布推出「ionex 尊榮換電」個人化專屬送電服務，由專人在約定時間內載送滿電電池到指定地點，讓使用者可以在出發前先預約電池。
Mercedes-Benz 正式宣布將全球發展策略，由原有的「優先電動化」（EV First）改為「全面電動化」（EV Only）的轉型目標，並大幅提前「2039 願景」進程。
BMW Motorrad CE 04 運用了品牌大量科技，動力來自於一顆 8.9kWh 電池，節後後輪的電動馬達，可輸出 42 匹最大馬力與 61 牛頓米最大扭力，最高速度能達到 120 公里/小時。
法國 CITROEN 汽車宣布，將於今年秋季在歐洲市場推出 e Jumpy Hydrogen 燃料電池車，這也是該品牌首部量產燃料電池車。
Google 自動駕駛車開發部門 Waymo，六月宣布已經再募集了 25 億美元的資金。Waymo 目前正積極研發第五代自動駕駛系統，希望能讓技術邁向實用化。
Honda 與日本著名工業機具製造品牌 KOMATSU 小松製作所合作，開發使用共享電池系統的換電式電動微型挖土機，預計向土木工程與建築業推廣共享電池系統，讓電動化工業機具也可以使用共享電池。
Bentley 汽車研發出一套主動式音響配樂創作系統，號稱音響系統能夠即時配合駕駛者的開車風格，透過人工智慧方式自動創作音樂，以提升駕駛過程的情感體驗。
Tesla 前陣子宣稱二代 Roadster，在搭載具噴射器的 Space X 套件後，其 0-100 km/h 成績可在 1.1 秒達成，現在特斯拉打算研發加速更快的新馬達，讓性能更上一層樓。
繼綠牌的 VIVA、白牌等級的 VIVA MIX 之後，現在 Gogoro 推出了 VIVA 系列新車款「Gogoro VIVA XL」
