Kenneth Chang

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對不起,我忘了寫自我介紹!

比爾蓋茲買下人生第一台電動車,為什麼選擇保時捷而非特斯拉?

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呂文凱 特斯拉連續兩季大幅賺超過預期了。 首先,特斯拉多年含辛茹苦飽受嘲笑歧視,仍專注研發和建設,目前電動車的里程和性能方面至少領先所有車廠3年。今年大型貨櫃車,新超級跑車,新3馬達性能版房車,和太空不銹鋼做的皮卡都即將陸續問世。特斯拉電池生產數量是全世界的一半,特斯拉充電站數目前也比所有對手總和還多。而且特斯拉不是純車廠,也做電池儲電設備給私人和超大型設備給各國政府機關行號。太陽能板生意也開始在環保意識下大幅上軌道,尤其加州甚至規定新房子一定要是太陽能屋頂,而特斯拉獨有的如同一般屋頂瓦片的太陽能瓦片有很大吸引力,因為除了美觀還省去傳統屋頂的建置費用。特斯拉一直以來免費的網路付費娛樂系統也會開始收一個月10美金的費用。特斯拉自己的保險業務也上路了。他們的玩具周邊和衣服也賣得不錯。中國廠從零到有10個月上線供應中國市場遠超過專家預期。德國廠則將於2021上線供應歐洲廠。加上雖還不能說完善,但的確是最先進的自駕系統持續成熟,再加上Boring的真空環路和SpaceX的太空點對點交通和所有最頂尖技術的交流與互換性,特斯拉未來的可能性不是任何一家車廠可以比擬的。

比爾蓋茲買下人生第一台電動車,為什麼選擇保時捷而非特斯拉?

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比Toyota不如是什麼意思?Toyota 的氫能源車跟Model3 一樣貴,卻性能跟Altis一樣,十幾年了然後一個充氣站都沒蓋,光出一些油電車騙人,不過燒更多油而已,歐洲已經要連油電這個幌子都全禁了好嗎,油車根本不能賣了好嗎。Toyota跟本是毫無社會責任可言的一家公司。