Hon Shau

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對不起,我忘了寫自我介紹!

Gogoro 換電站真的是污染嗎?這篇真實數據告訴你換電系統的真相

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關於(這證明了換電系統並不是為一個人準備很多電池,而是很多個人共用一顆電池)這段提問,當初換電不也表示了個人電池的維護成本,因為鋰電池有充放電次數限制~而正常情況不會沒電了才換電,就導致了電池過度使用,gogoro自己證實了是多個人共用一個電池(如果家充的,一般一天一充吧),那麼在效率上大幅讚揚自己的同時,現在卻變成這樣是最環保的方法???????????? 假如正常使用2年的電池變成1年甚至更短時間報廢是環保方法??????? gogoro的方法本來就主打效率賣電吧,雖然很多人認為換電更節省時間以及不用拿上樓充電還有維護電池問題,鋰電池再不耐用也可以正常一般使用幾年(一天一充),所以很多人只想到"萬一"電池壞了要花更多錢,如果gogoro針對自己換電那麼有信心認為大家都只愛這種效率,不如使用換電(月里程計)以及完全自充電(非月里程計)兩種方式試試看? gogoro的支持者也會支持萬一出現的手機電池換電制(月用量計)? gogoro的車確實不錯,因為效能確實比其他家好,但計費方式不是完美的,只是現行好的電動機車唯一選擇.