Max

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對不起,我忘了寫自我介紹!

國內車測數據透明化有哪些問題要處理,為什麼無法真正做到自家版的新車評價制度NCAP?

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機車 汽車 都一樣!!!
這就是我們中華民國的官商勾結 !!!!

有個花了12萬驗車的車主 講他與ARTC周旋的心路歷程 真是有夠*&^@#$%#
我沒辦法連絡上原發文的車主 但我想他應該不介意我代他說出實情...


" 首先,應該先從VSCC談起,有個奇爬機構叫做VSCC,制定了很奇怪的台灣專用驗車法條,這法條有摘取美日部分條文,但是又搞的四不像,反正就是符合日本,美國,歐洲法規的車子,來到台灣驗車,很容易發生驗不過的問題!!這不是有鬼嗎? 難道從外國出口到台灣的路上發生靈異事件? 誰知道,反正這個奇爬機構就一直很奇爬的存在著...

接著談ARTC,ARTC的股東組成很搞笑,都是車界的大老,聽說光陽是股東之一,等等,光陽自己不是進口重車嗎?對呀,台崎阿,那麼這不是球員兼裁判嗎? 對呀,我也覺得有問題啊,但是ARTC這個財團法人機關就一直做著驗車的工作啊,自己訂了超高的驗車費用,還有很多驗車的奇爬規定,請見如下:

1.比如說台崎已經驗過2017 Z1000,那我個人進口Z1000,可以免驗了嗎? 拍謝,不行,要再重驗
2.整批驗的話,可以抽驗,等等,那不怕沒抽到的那幾台不符合安龜嗎? 規定就是這樣
3.個人可以送驗嗎? 當然,個人絕對可以送驗,但是絕對驗不過...可是為什麼車行可以驗過? 因為他們有技師阿,車行也知道驗車裡面的眉角,所以車商會有辦法驗過車...那麼當然驗車的代價就是超高的車價阿,重車關稅高就算了,還卡著驗車,一般人又驗不過,只好乖乖地跟車商買,自然價格被抬的高高的...
跟你說吧,全世界各國的驗車都在台幣幾千元裡面搞定,外國人可以自己進口重車,自行送驗,手續簡便的很,這不是很正常嗎? 這些重車本來出廠就是符合法規,再用法規去驗,肯定會過啊....

但是台灣! 個人是絕對驗不過!...假如個人送驗也能過的話,那麼你可以自己去國外買車,你找家可以辦出口的國外車商,叫他把車CIF到基隆港,你付好錢,車子進來基隆,繳清關稅後,有完稅相關證明就可以去驗車了....但是拍謝,你個人去驗車穩死;或者你找家貿易公司,反正幫你去國外買車,買進來台灣,去驗車就穩死...

當只能跟車行買車時,你覺得車價能怎麼談? "

國產智慧重機開放預購,但台灣售價竟比國外貴了 6 萬元,堪稱世界最貴

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這後台的老闆 把持著車測中心 對進口重車課以高關稅 設下進口車的障礙 才好讓旗下的機車公司 十數年來高架賣機車 爽賺自己同胞的錢

還大聲嚷嚷 不該開放重車進口
還大聲嚷嚷 不該開放高速公路路權

白牌機車的台灣市場小嗎? 全世界前幾大哪!!!

還要人家愛國心買國貨

其實是賣一台 賺一台

家族企業 賺到不必籌股上市 你就知道有多好賺了

是無線網路攝影機,更是智慧安全管家:SecuFirst WP-G02S旋轉FHD無線網路攝影機!

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前天PCHome下單,昨天一早就寄到,今天才來玩。

蠻不錯的產品,說明書印刷精美,步驟解釋詳細,廠商有用心。

裝設過程還算順利,這種無線產品,操作設定上本來就會
反應稍微lag,無足掛齒,可接受。

畫質銳利,還有能上下左右移動鏡頭,是讓我下單的主因。

以這樣的價格,相對上功能頗多,規格也到位,值得,當然啦,以消費者而言越便宜越好。

遺珠之憾是,沒有Mac平台上的桌面監看程式,僅在Windows上有。

另外,手機上的APP, iOS版的,功能都有倒也不缺,但介面陽春。 這iOS版的APP, 不算是成熟的設計與產品。往後應該會改進。

這產品不錯,現在正要再上PCHome買一個回台北老家裝。