2013 Lexus IS 300h F Sport試駕！太爽了、這聽起來就像法拉利一樣痛快！

2014全新大改款的 Lexus IS車型自從北美車展首發以來，即憑藉其超跑概念設計與魅力外觀，吸引了全球車迷的注意。台灣總代理和泰汽車 目前已經對 2014年式全新大改款 Lexus IS 250、及 300h展開預接單的活動， 而詳細的正式上市發表會、也將於 6月 11日展開。

這次的試駕重點除了內外觀的介紹之外，我們還針對 Toyota集團的 Full Hybrid系統，做了比較深入的解析。它的引擎設計，以及變速箱(PSD系統)，是許多人不甚了解的。透過我們深入淺出的介紹，相信大家多少都能對這部車有了更不同的看法。

而如果你有意入主這部很有樂趣的高級四門房車，本篇的影片介紹也能對您購車前的功課準備，有一些比較實質的幫助。

[規格配備表 - 點擊下面小圖可看大圖]


[以下是 IS系列的文字介紹]

嶄新外觀設計
全新大改款IS 250/ 300h外型設計上，延續家族風格的紡錘型水箱護罩，從車頭一路延伸到車尾的大膽線條，讓身車充滿十足動感。

其中 F Sport版本的水箱護罩採用更前衛的L Shape進氣口設計，外觀上更具侵略性。前方鷹眼式立體頭燈搭配全新家族識別箭形LED日型燈，停留所有人的目光。



移植超跑基因
除了擁有動感的外觀之外，內裝更大量使用Lexus頂級超跑 LFA與近期發表的 LF-CC概念車設計元素。

除了一路延伸至車內的時尚運動風格內裝外，本次大改款更導入許多首次出現而令人驚艷的配備，包括了F Sport車款的單環數位儀表板、滑動式的溫控系統，及全車系都搭載的中央多媒體螢幕，諸多配備都讓這輛入門級性能房車充滿話題性。



後驅性能油電
首次導入的IS 300h 採用全新設計的 Atkinson循環搭配缸內直噴技術引擎，223匹的綜效馬力傲視同級車款。

車體結構部分更是導入超跑級車身結合工法，並搭配超過160萬公里賽道及各式路況的嚴苛測試後的懸吊系統，讓IS在外觀、內裝以及動力、操控等全方位皆有耳目一新的感受。

經典的VDIM系統完美整合車輛制動(ABS、EBD、BAS)、車輛動態 (TRC、VSC)，以及轉向(EPS)三大系統。藉由VDIM系統完整地收集資訊，並進行車輛動態管理，以減少車輛打滑失控之可能性。不僅進一步提升車輛行駛穩定性能，也讓駕駛者更安心駕駛，享受更棒的駕馭樂趣。



高規安全配備
全新IS採用高剛性輕量化車身，標準配備同級車款中最多的8具SRS被動安全防護系統，包括雙前座兩階段式SRS氣囊、雙前座椅側內置式SRS氣囊、雙前座膝部氣囊及大面積簾式SRS氣囊(前+後)。而前乘客座更搭載Lexus世界首創Dual Chamber雙球體SRS氣囊，為所有乘員提供最完善的安全防護。

即將襲台
在諸多新科技配備導入後，IS的整體設計與生產成本漲幅也超過10%。然在日圓貶值後，日本原廠與和泰汽車 也共同吸收大改款的配備升級成本。因此IS 250的接單價就比現行款訂價更具競爭力。

IS 250、以及 Hybrid的 IS 300h，其販賣車型及預接單價格如下：

[以下分頁還有 Atkinson循環的詳細解說]