【2014台北車展】PEUGEOT 獅群亮相: 2008首次展演

RCZ

【2014台北車展】PEUGEOT 獅群亮相: 2008首次展演

2007 年法蘭克福車展 308 RCZ 概念車首度登場,搶眼獨具特色的車身造型,不僅驚豔眾人目光,更震撼全球車壇成為話題焦點;而當 RCZ 量產車正式問世時,不僅遵循 308 RCZ 概念車原型設計,揉合創新、大膽更超越概念車元素,展演 PEUGEOT 精湛造車工藝,更為汽車市場開啟嶄新紀元。RCZ 為 PEUGEOT 首部跳脫數字命名方式,以 Racing Championship 運動概念及 Z 性能車款作為命名,也是第一部採用全新企業識別獅徽車款,絕美雙門跑車的性感曲線,屢屢榮獲世界肯定,包含第 25 屆國際汽車節評選全球最美車款、英國 Top Gear 年度最佳雙門轎跑車及德國 Red Dot 紅點設計大獎,美麗無所遁形。

RCZ 跳脫既有造車框架,釋放無限性感能量,以現代、時尚刻畫未來車線條,開創全新汽車工藝。RCZ 採 908 賽車之 Victor 勝利概念為基礎,延伸 SR1 概念車設計理念,刻意雕琢的引擎上蓋 V 型稜線與 PEUGEOT 立體金屬獅徽,結合兩側銳利貓眼遠近雙模 HID 氣體放電式頭燈,具動態轉向輔助照明、頭燈射角自動水平調整及頭燈高壓清洗裝置,展現不凡優越氣度。RCZ 完整保留概念車元素,包含全球首創 Double Bubble 絕美雙圓弧造型車頂及後擋風玻璃,搭配兩側鋁合金門拱,將其與眾不同獨創性襯托完美無瑕,流暢身形擁有低風阻係數 Cd 值僅 0.32,不僅符合空氣力學更有利於節能表現。緊湊充滿肌力的車側稜線,刻意雕琢車門上方之階梯狀曲線與突出輪拱,在在彰顯RCZ動感、性能跑車本格。

RCZ 無不令人醉心的車尾設計,渾圓厚實又具結實力道輪廓,搭配延伸至車側及輪拱上方炙紅色澤 LED 光導引科技簾式尾燈組,與車身下方以Victor 勝利描繪之線條,擁有極高辨識度,眺望即可輕易捕捉 RCZ 身影,更使對手僅能於車後尾隨及緩步喘息。另外,RCZ 獨特速度感應式電動升降尾翼,可依行車速度感應進行三段式自動調整,不僅可有效降低風阻係數,有利低油耗節能表現,更可維持高速行駛時的路感與操控穩定性。

另外,RCZ 超越同級之置物空間,跳脫一般消費者對雙門轎跑車的刻板印象。正常使用下,RCZ 行李廂即擁有寬闊 384 升大容量;當雙後座傾倒時,可將後廂極大化至 760 升,不僅滿足假期所需空間要求;對於熱愛高爾夫運動之層峰人士,更可同時放置二組高爾夫球袋,滿足個人及同行友人之需求,共享休閒樂趣。

縝密且細心的法式美學,鋪陳於車室空間營造質感氛圍,執著的用料選擇,細膩的縫線工法,每吋細節無不堅持完美,以反應 RCZ 值得細琢品味的法式浪漫。踏入 RCZ 車艙即可感受不凡氣度,優雅的真皮質感,金屬妝點的運動氣息,似衝突卻又完美平衡,放眼中控台設計,以優雅融入人體工學思考,提供駕駛直覺式操作介面,兼備品味氛圍;簡約的儀錶造型,不僅清楚容易識別,更將行車資訊整合於內,駕駛無須分神即可獲得相關訊息;而 RCZ 專屬表徵之金屬指針式時鐘,展現個人獨特風格。

而為了強調質感,RCZ 全車以義大利 Nappa 真皮材質建構舒適乘坐空間,賽車式座椅設計以細緻觸感使乘坐其中備感絕佳包覆性,宛若精品皮革之縫線,悉心工法絕不有所妥協,使其散發迷人風情;更於座椅椅面精心烙印 PEUGEOT 全新獅徽,不僅為RCZ專屬,更充分展演RCZ無所比擬的貴族氛圍。

【2014台北車展】PEUGEOT 獅群亮相: 2008首次展演

RCZ 搭載連續七次榮獲國際引擎大賞International Engine of the Year Award 所頒發1.4 ~ 1.8 升級距年度最佳引擎的雙渦流渦輪(Twinscroll)缸內直噴汽油引擎,順暢輸出 156匹最大馬力及 24.5 公斤米最大扭力,相當 2.5 升汽油引擎之充沛動力,以 1.6 升排氣量完美展現PEUGEOT 低耗能高效率特性。

而其結合三模式六速手自排變速系統,綿密齒輪接合與順暢換檔反應,使加速力道源源不絕,並提供「Manual」、「Snow」與「Sport」等行駛模式,操之在握的絕佳換檔手感,展現個人操駕魅力,盡情揮灑 RCZ 跑車運動本能,淋漓盡致且無庸置疑。

另外,RCZ 配備 Sound System 跑車聲浪裝置,於渦輪增壓作動狀態下藉由震動裝置內的膜片產生音頻,將引擎聲浪傳導至車室,以迷人跑車音頻釋放內心深處之熱血情緒。

優異動能表現則建構於超高剛性車體結構、PEUGEOT 獨到底盤設計及完善主被動安全,使RCZ 擁有絕佳操控及動感駕駛樂趣,以滿足對於駕馭之強烈渴望。在車體結構部份,RCZ 採用三層式車頭撞擊潰縮結構,並加強衝力導引吸收及防滾籠型車體強化設計,可抵抗多樣化意外撞擊;除高剛性車體結構用以提供固若金湯之乘車守護外,RCZ 更針對行人防護進行強化,配備 Pop-up主動式行人防護引擎蓋裝置,若遇緊急事件發生時,彈升裝置可使引擎蓋在 0.1 秒內彈升55mm,增加衝擊緩充空間,再配合鋁合金材質引擎蓋擁有吸收衝力特性,可有效降低對行人之傷害。

經過強化的車體結構更需結合滴水不漏的主被動安全,RCZ 採用 BOSCH 8.1 ESP 電子車身穩定控制系統, 整合多項電子化主動安全裝置, 包含ABS 防鎖定煞車系統、EBD 電子式煞車力分配系統、EBA 緊急煞車力道輔助裝置、DSC 動態穩定控制系統、ITC 智慧型循跡控制系統、ASR加速防滑控制系統。另外,RCZ 更配備 ITC 智慧型循跡控制系統,此系統可幫助車輛輕易地脫離惡劣的路面狀況,並自動分析所有包括路面坡度、路面狀況(積水 / 積雪 / 結冰),車輛電腦將藉由獨立及輪替的方式控制驅動輪,使車輛在任何路況都可輕易地進行起步動作。

在被動安全上,RCZ 全車標準配備 4 具 SRS 輔助氣囊、雙前座椅安全帶具預縮式功能,並附有拉力限制器,後座外側安全帶也同樣具備拉力限制器功能;此外,更具備安全帶未繫警示裝置,可以聲響及圖像方式提醒,包括後座也配置兩組三點式 ISOFIX 兒童安全座椅固定裝置,可將安全座椅與椅背後方固定鉤進行固定,達到完整防護基準。

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