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在歐洲交通事故遇難者中約14%為行人，在美國則是12%。一般來說，汽車與行人發生碰撞後，引擎蓋、擋風玻璃邊沿以及A柱的鋼製結構最容易對行人的頭部造成嚴重傷害。Volvo汽車安全研究中心高級安全技術專家 Prof. Lotta Jakobsson教授表示：“Volvo汽車開創...

這款產品名為 Hövding，其實更貼切的說，這是一條圍在脖子上的「救生圈」，Hövding 內建電池、加速計和陀螺儀，當檢測到使用者頭部發生大幅度動作時（如遭遇碰撞、跌倒），就會觸發頭盔內的安全氣囊，包裹住當事人的頭部。