車用科技 的最新熱門文章

隨著科技進步，現今許多汽車座艙透過數位螢幕來營造虛擬座艙，另一方面也藉以降低格局複雜度，而不少傳統按鍵也因此改以觸控方式操作，但 Honda 卻認為這樣設計其實並不直覺，因此仍堅持空調介面採傳統旋鈕設計。

福特六和 3 月 30 日宣佈全新 Ford Focus ST 開始上市，正式售價刻意調整為與對手相同的 136.8 萬，也比起先前公佈的預售價便宜 1 千元。由於原裝進口 Focus ST 初期引進配置的是自排變速箱，銷售表現可望成為歷代之最，根據原廠數據，迄今接單量已超...

桃園市警察局平鎮分局近期在 Facebook 粉絲團上公布啟用「新式車牌辨識系統」，搭載在 Gogoro 3 電動機車上，可以達到查緝失竊車輛、追查重大刑案逃逸車輛的偵查犯罪效果。

今年電動車的補助變少，再加上肺炎疫情的影響，對於機車銷量影響如何？光陽與Gogoro 對於彼此的銷量其實從年初到現在也已經各自表述了很久。但是真正的贏家，可能根本就不是他們。

在全球智駕運行風潮下，財團法人車輛研究測試中心（簡稱車輛中心）攜手勤崴國際率先通過經濟部「無人載具科技創新實驗計畫」申請，請領到自駕沙盒運行條例首張試車牌，並且已在今年3月20日正式首航上路，啟動為期一年的「鹿港彰濱智慧觀光接駁」營運實驗計畫。

台南市消防局在 4/7 宣布添購 64 台電動機車加入消防勤務行列，看準電動車動力表現以及綠色運輸特性，希望能提高服勤效率之餘也兼顧環保。

在去年六月光陽宣布與印度新創公司 22Motor 合作，成立新品牌「22Kymco」全力發展電動車與燃油機車，然而據外媒報導，在風光發表會的背後，事情可能與我們想像的有所差距。

比亞迪集團在不久前成立弗迪電池公司，致力於自主設計、開發與銷售車用電池系統；而今他們宣佈搭載全新設計的「刀片」鋰電池已經正式發表，號稱具備超強的安全性，電池可避免因為遭受破壞而出現自燃現象，並且有更長的壽命與續航力，新電池預計最快六月就會應用在新車上面。

車道偏移輔助主要仰賴攝影鏡頭、雷達等各種設備才能得以作動，但若天候環境能見度不佳或是行駛鄉間道路，系統便無法有效正常運作。對此，Ford 則開發出路緣偵測系統，即便在無道路標線環境下依舊能作動輔助。

德國 BMW 汽車集團宣布，將積極致力於汽車電動化相關的新科技研發計畫，預計到 2025 年底將陸續投入超過 300 億歐元。

豐田汽車旗下的先進軟體開發子公司 TRI-AD，在協力廠商的合作下，成功推出一套極具潛力的高解析圖資製作系統，為邁向未來的自動駕駛世界又拉近一大步。這套系統的特色在於精確度相當高，圖資描繪出來的道路和現實路面的誤差不到 50 公分，而且只需要一般規格的行車記錄器，就能建構符...

Gogoro 在今天推出 VIVA Plus 新車款，無意外就是基於 VIVA 綠牌動力下的進階型，而截至目前為止，VIVA 系列已有 VIVA、VIVA Lite 以及 VIVA Plus 三種車型供選擇。