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為因應民眾返鄉與長途旅行的需求，交通部自 114 年 12 月 1 日起推出 TPASS 2.0+ 中長途國道客運回饋方案，每月只要搭 2 趟中長途國道客運，即可享 15% 回饋。

Uber 推出年長者帳戶，讓長輩也能輕鬆使用 Uber 服務。簡易顯示模式與年長者帳戶，協助年長者跨越科技門檻，打造友善的出行環境。

交通部新規定將影響隔熱紙選擇，明確規範隔熱紙透光率，計程車業者有望解套。新制對隔熱紙的透光率有明確要求，有助於提升行車安全。

「TPASS 2.0 常客優惠」於 2 月 1 日正式上路並開始累計，有符合資格達成指定條件的即日起（3/25）已可開始領取回饋金，最慢需要在一年內領取完畢。

北捷日前宣布常客優惠將於 3 月起縮水，捷運通勤族究竟要選 TPASS 1.0 還是 2.0 會比較划算，本篇將試算給你看。

北捷常客優惠將於 3 月 1 日起縮水，從原本 7 至 9 折的優惠，調整為 85 至 95 折。

交通部 2 月 7 日發布「汽車車窗及擋風玻璃可見光透過率」安裝指引，以道安為由，規範前擋風玻璃最低標準 70%、前側窗玻璃 35%，B柱之後則不予規範。

台鐵董事會2月5日審議通過票價調漲案，最低平均票價調幅26.8%，北高自強號估漲至新台幣975元。

TPASS 2.0 公共運輸常客優惠回饋已於 2 月 1 日起開始累計，究竟 TPASS 2.0 到底是什麼、該怎麼申請、跟 1.0 差在哪、原來已經有北捷常客優惠的還要申請嗎？本篇將一次解答。

智慧交通願景展：展示台灣智慧交通技術的最新成果和合作成果

仁寶電腦、交通部與台鐵攜手發展智慧鐵道相關應用，整合國際標準 3GPP 5G 即時傳輸、C-V2X 蜂巢式車聯網先進無線連接技術與 AI 影像辨識技術，打造業界首創 5G 智慧鐵道安全預警與決策系統。

交通部臉書宣傳運輸研究所如何透過無人機結合 AI 影像技術，化身路口安全改善利器，但文章配圖卻顯示機車待轉區為電腦判斷車輛衝突最多的地方，根本打臉自己所規定的兩段式左轉政策。