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歐盟正式通過修正案，調整原訂的 2025 年二氧化碳減排標準，這項修正案不僅是車廠們強力遊說的成果，讓歐洲品牌在電動車轉型過程中獲得更多喘息空間。

由川普任命的新美國國家環境保護局（EPA）局長 Lee Zeldin 公開表示，將推動取消現代車輛的怠速熄火技術（Start/Stop），引來環保人士極度不滿。

在全球汽車產業全面擁抱電動化的浪潮中，Toyota 會長豐田章男（Akio Toyoda）依然堅守其「多能源策略」的立場，主張應該全面思考減碳方案，而非盲目推崇純電動車。

Google 進一步強化在台灣的潔淨能源佈局，宣布與哥本哈根基礎建設基金合作，簽署一項離岸風電購電協議。

植物性賽車引擎油將為賽車運動帶來更多綠色元素

管理諮詢公司貝恩公司警告：電力需求很快將超過供應

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數據中心需要大量空調。夏季高溫使得控制這些溫度變得更加困難。

專家們認為，AI 也可能徹底改變稅收本身。

因應武漢新冠狀病毒肺炎疫情在中國一發不可收拾，迫使大多數公司、工廠都面臨停工抗疫應對，雖然疫情重創了中國民生和經濟，但對於每況愈下的空汙問題來說卻出現轉機，根據英國氣候變遷研究機構（Carbon Brief）日前公佈的報告指出，中國自過去兩周以來，碳排放量至少減少了一億公噸...