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前段時間，有媒體報導稱蘋果將推出一款面向電競市場的高階遊戲電腦，價格高達5000美元。它的類型可能是類似iMac的All in One，或者類似MacBook的筆記型電腦，預計將在2020年6月的WWDC大會上公佈。

戴森原本應該在2020 年推出電動汽車，但是在2018年宣布這個日期被延遲到2021 年，當時戴森還宣布自己的公司將在新加坡建立製造工廠。戴森（Dyson）的造車計畫一直到去年還有近600 人從事電動汽車專案的工作。不過，在去年底前，他們宣布了放棄這個造車計畫，因為這項計劃...

「在人與人之間在線交流這件事上，一切都可以追溯到Randy 和他的BBS。」電腦史學家Jason Scott 這樣悼念剛去世的網際網路先驅Randy Suess。據《紐約時報》，Suess 12 月10 日在芝加哥去世，享年74 歲。世界上第一個對公眾開放的撥號BBS 誕生...

對很多80、90 後玩家來說，童年最美好的記憶總少不了在遊戲機前的快樂時光，正是任天堂、世嘉、索尼點燃了大家對遊戲的熱情，也見證了我們的成長，所以即便時光過去多年，一些回憶總還能帶來感動，這也讓一些廠商看到了復古設計帶來的魅力。

傳言已久的蘋果AR眼鏡，也許會來得比預期更遲一些。相比早前彭博社透露的2020年，The Information的報導給出了一個更晚的時間。

電池技術的飛速發展有望加快全球能源轉型的步伐，並在解決人類的「氣候危機」。僅在2019 年上半年，對電池技術的投資就超過14 億美元，而對電池製造的大量投資和技術的穩步發展有可能讓我們在2030 年前看到組織能源系統的方式發生巨大變化。

伊隆·馬斯克透過SpaceX 旗下的Starlink 衛星網路，發布了一條Twitter。

虛擬後視鏡在安全性上，目前並沒有想像中比傳統照後鏡有優勢，相對地，成本的顯著提高更是許多汽車廠商沒有太早接觸這項功能的原因之一。反過來講，有關安全性的細節也需要通過技術一步步去解決。如果依照虛擬後視鏡的優勢判斷，這項功能更適合重型卡車等視野盲區大的車型。

馬斯克認為，將人類送去探索其他星球的最大障礙，不是技術，而是成本。

廁所革命，離最終量產仍有距離；為了徹底消滅小兒麻痺症，每年投入幾十億美元；核能專案的困難重重。在記錄片中，導演問了一個問題，「很多人說你是一個技術瘋子，想憑技術解決一切問題，你怎麼看待這種批評」，蓋茲緩緩說道，「我只擅長這個，我只有『技術』這把錘子了。」