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台灣奧迪發表了全新世代A5及A5 Avant車系，首次採用全新的PPC平台，提供了更強大的動力與穩定性，以及源自Q6 e-tron的全新駕駛座艙設計。
交通部推動臺灣新車安全評等計畫 TNCAP，公布車輛業者自費申請評等一車型及 TNCAP 第三順位受評車型的評等結果，NISSAN SENTRA 獲得五顆星，TOYOTA VIOS 獲得三顆星評等。
共享汽機車品牌 iRent 正式啟動「iRent 汽車南區路邊租還」，提供租車會員在台南、高雄跨縣市取還車服務，打造無縫接軌的南台灣移動體驗。
歐盟考慮放寬自動駕駛規範，或為換取美國關稅讓步，此舉可能影響特斯拉等車廠在歐洲的發展。若放寬自動駕駛技術認證，將是歐盟政策重大轉向。
特斯拉正式啟動了期待已久的 Robotaxi 無人計程車服務，初期僅對部分受邀用戶開放；且 Robotaxi 將安排特斯拉員工擔任副駕駛座的「安全監控員」，全程陪同每趟行程。
MSI EZgo 可攜式充電樁應運而生，主打「即插即用、家用插座就能充電」，搭配可更換插頭與完整配件，讓使用者無論在家中或旅途中，都能彈性充電，解決行動補電的實際需求。
中國電池巨頭 CATL 寧德時代正式推出其下一代電池技術，充電五分鐘即可增加約 520 公里的續航，幾乎與加油一樣快速，解決電動車「充電時間長」的最大痛點。
由川普任命的新美國國家環境保護局（EPA）局長 Lee Zeldin 公開表示，將推動取消現代車輛的怠速熄火技術（Start/Stop），引來環保人士極度不滿。
工研院於 COMPUTEX 2025 展示自動駕駛輔助技術 See-Through Reality，透過整合 C-V2X 感知與通訊技術，即使在視線受阻的情境下，也能讓駕駛即時掌握前方路況。
Nissan 年初宣布裁員 9,000 人之後再次追加 1 萬名裁員名額，使得全球裁員總數上升至約 20,000 人，不僅如此原本用於降低電動車成本的 LEP 電池工廠計畫近日也宣布喊停。
